(香港文匯網記者 方俊明)廣州至深圳第二高鐵新通道有新進展。記者30日從廣東省發改委官網發布《廣東省發展改革委關於廣東省十三屆人大四次會議第1264號代表建議答覆的函》獲悉,廣深第二高鐵新通道目前已列入國家有關規劃。記者了解到,該新通道也明確銜接引入白雲機場T3航站樓,而該機場T3軌道交通預留工程日前動工。據初步規劃,廣深第二高鐵新通道可望串連白雲機場與深圳機場,最快可半小時乃至20分鐘左右實現互達。
明確銜接引入白雲機場第三航站樓
據介紹,目前廣州、深圳之間現有廣深鐵路、廣深港高鐵和穗莞深城際3條承擔城際功能並已開通運營的軌道交通。其中,廣深鐵路廣州東站至深圳站最快旅行時間68分鐘,廣深港高鐵廣州南站至深圳北站最快旅行時間29分鐘,穗莞深城際廣州東站至深圳機場站最快旅行時間70分鐘。
廣東省發改委表示,代表建議提出的要規劃建設聯繫廣州、深圳中心城區的高速城際軌道交通,對滿足廣州、深圳之間高頻次商務出行需求具有積極意義。目前,廣州至深圳第二高鐵新通道已列入國家有關規劃,省發改委將組織沿線市、有關單位開展項目前期研究工作,對項目功能定位、線站位方案、設計時速、運輸組織等方面進行專題研究,努力為廣州、深圳中心城區之間提供高質量的軌道交通服務。
廣州市發改委副主任周青峰在日前動工的白雲機場T3樞紐軌道交通預留工程上表示,在此次白雲機場T3航站樓規劃建設中,將銜接引入廣深高鐵新通道等一批軌道項目,有力提升白雲機場集疏運水準及輻射帶動作用,為旅客出行提供更加高效、綠色、便捷、舒適的出行服務。
初步規劃連接廣深科創走廊節點
記者了解到,為應對廣深中心城區之間日益增長的高速直達鐵路出行需求,規劃新增廣深第二高鐵通道。據初步規劃,該新通道擬串連白雲機場與深圳機場,可望連接廣州知識城、東莞中心區、深圳南山前海地區等科技創新走廊上的核心節點,並擬南延聯繫香港東大嶼新中心。而設計時速方面,可望超越現有的廣深港高鐵的時速,未來廣深兩大機場之間可望30分鐘乃至20分鐘左右實現互達。

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