(大公文匯全媒體記者 劉蕊 河南報道)上世紀60年代初,為保障香港市場農副產品供應,內地開通了編號為751、753及755的「三趟快車」,每日滿載包括活畜禽和鮮果時蔬等在內的供港鮮活商品,經深圳運抵香港。原鄭州鐵路局局長徐宜發回首往事,仿佛仍能聽到活畜的叫聲,仍能看到工作人員支持港澳繁榮那忙碌的身影。
已經退休多年的徐宜發是個「老鐵路」,他開了十年火車,拉供港物資的車是常事。「即便遭遇華中水災、橋梁斷裂、隧道塌方等極端情況,快運專列也一直堅持開行,從無間斷。」如今,隨着現代物流的蓬勃發展,多元化的運輸方式確保了物資供港更快捷、更穩定、更優質,「三趟快車」也慢慢淡出歷史舞台。日前,記者來到「三趟快車」當年首發站之一鄭州站,沿着這條連結內地與香港的「生命線」,帶你了解背後的故事。
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蔡洋子
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