昂船洲貨船長命火　毒煙襲西九龍

（大公報記者　黃浩輝）昂船洲海面發生長命火，載有金屬廢料的貨船前晚起火，濃煙籠罩西九龍多區，攻入深水埗至葵涌一帶民居。毒煙滲着濃烈燒膠氣味，大批居民投訴嗆鼻刺眼，有人家中的寵物更吸入「毒煙」嘔吐，多區懸浮粒子量飆升。

消防足足花了15小時灌救才撲熄大火，無人傷亡，亦未見油料污染海洋，算是不幸中的大幸。

涉事船隻為巴拿馬註冊貨船，名為「AFFLUENT OCEAN」，載重量達6448噸，船身長約100米，船上共有15名船員，包括11名內地及4名印尼船員，年齡介乎24至49歲。貨船於5月31日由內地南沙進入香港水域，並在香港完成裝載貨物後離開前往越南富美港，事發時貨船載有3000噸金屬廢料。

千噸廢料焚燒　船身傾側

消防處分區指揮官于文陽表示，消防於前日下午5時26分接到涉事貨船的起火報告，立即派出兩艘滅火輪趕往現場先行撲救，約14分鐘後到場後發現貨船兩旁海有兩艘45米長躉船，事發前正進行將金屬廢料吊入貨船的作業。其後消防再有兩艘滅火輪加入，分別以水炮及泡沫救火。

由於火勢愈趨猛烈，貨船開始傾側15度，消防於是將15名貨船船員及7名躉船船員，由滅火輪送至中環消防碼頭，而15名貨船船員需送至竹篙灣隔離營。

火警於前晚11時09分升為三級，經15小時噴水救援於昨晨8時20分大致將大火撲滅，證實事件中無人受傷，亦無人吸入濃煙不適送院，今次火警消防總共派出32輛消防車及救護車、9艘消防船及183人參與救火行動，至於起火原因仍有待調查。

于文陽又稱，貨船起火位置在尾艙船底位置，約1000噸的金屬廢料起火燃燒，暫無發現夾雜其他化學品，另外，貨船因水泵無法運作而傾側15度，令滅火水源難以接近火頭，增加了救火難度。

鐵騎士路過　眼淚狂飆

火警期間，產生大量刺鼻難聞的濃煙，並濃罩西九龍沿岸多區，美孚、葵涌、長沙灣、深水埗及大角咀一帶均煙霧瀰漫，其後濃煙更飄到遠至沙田區，其中深水埗、葵涌為重災區，環保署監測到兩區的懸浮粒子，在前晚數小時內突然飆升。

在街上市民紛紛掩鼻離開，亦有多名市民指家中寵物疑吸入「毒煙」後，出現不適及嘔吐情況，有鐵騎士指駕駛電單車經過西九龍走廊時，亦聞到像塑膠燃燒的氣味，感覺刺眼令眼淚狂飆。

于文陽指出，火警期間現場由南風轉吹西南風，惟風力較弱未能吹散濃煙，消防處共接獲各區市民約20宗誤報，由於濃煙可能會導致刺眼、「攻鼻」或喉嚨痛等徵狀，呼籲市民日後遇到類似情況，盡量留在室內並關上窗戶，必要時可用濕毛巾掩蓋口鼻，如遇上不適亦可報警求助。

「全條街都係煙」

美孚新邨小食店東主胡小姐表示，「六時開始就聞到很大的燒膠味，好刺鼻和揦眼，戴咗口罩都嗅到，啲煙味維持約三小時，成條街都好大陣煙籠罩住，响依度做咗咁多年，都係第一次見到條街道有咁多煙，的煙吹到嚟依度，估唔到咁厲害。」

在美孚新邨居住逾30年的婆婆說，「八時起區內有濃烈煙味，真係好刺鼻澀眼，我都唔敢開窗，並開大空氣清新機。」

議員促環境局評估對健康影響

立法會議員鄭泳舜表示，由前晚七時起就接獲不少街坊反映，有街坊指濃煙氣味難聞嗆鼻及刺眼，感到身體不適，例如流眼水和作嘔。他已要求環境局跟進火警產生的濃煙和氣味，會否對多區居民健康構成影響。

鄭泳舜表示，昨早已再和環境局及消防處進行電話會議，消防處證實貨船火警於早上八點左右大致撲滅，並稍後會將有關船隻拖走。此外，他還要求環境局對此次火警產生的濃煙進行跟進，評估會否對附近居民健康構成影響。

根據世界衞生組織指引，空氣中微細懸浮粒子（PM2.5）的年均濃度是每立方米10微克，而可吸入懸浮粒子（PM10）濃度每立方米是20微克。

空氣質素不佳會影響人體心臟、肺等功能。根據《香港空氣質素指標》，可吸入懸浮粒子平均24小時的指標為180微克／立方米。