全國最大滾裝碼頭集群將於廣州建成

（香港文匯網記者 方俊明）作為粵港澳大灣區的核心樞紐港，廣州港正加快建設南沙港區近洋碼頭工程，擬今年6月底試靠船，屆時將形成「全國最大的滾裝碼頭集群」，成為全國最大的汽車物流樞紐島。廣州港商品車年通過能力將超200萬輛，邁入世界一流滾裝港口梯隊；而去年裝卸效率最高為每小時362輛，達到全球滾裝碼頭單時效率最高水準。

邁入世界一流滾裝港口梯隊

據了解，廣州港南沙港區近洋碼頭工程一期計劃投資約18億元人民幣，建設2個5萬噸級通用泊位（兼顧5萬總噸汽車滾裝船作業和集裝箱運輸），水工結構按靠泊7萬噸級船舶設計，能靠泊目前全球最大8000車位滾裝船。

廣州港有關負責人表示，近洋碼頭建成後，南沙港區沙仔島作業區形成8個滾裝汽車專用泊位、1800米岸線、超過160萬平方米堆場的汽車滾裝碼頭群，成為全國最大的汽車滾裝業務專業港區。通過「臨港展貿、保稅倉儲、汽車檢測」等功能，藉助粵港澳大灣區、南沙自貿區、保稅港區等政策優勢，致力打造成為華南地區功能配套最齊全的國際汽車物流樞紐。

數據顯示，廣州港自2004年專業化開展滾裝商品汽車業務以來，已開通歐洲、中東、東南亞、北美、南美、非洲、澳新、日韓等國際進出口航線；裝卸量年均增幅超過33%，已成為全國最大的滾裝汽車碼頭，助力廣州建設「國際汽車貿易中心」。而廣州港去年累計完成商品汽車裝卸150.1萬輛，吞吐量居全國沿海港口第一；今年前四個月累計完成商品汽車裝卸51.3萬輛，同比增長逾47%；其中外貿出口完成2.8萬輛，同比增長逾1.3倍。