全國首條城際有軌電車正式開通

（香港文匯網記者 宋偉 大連報道）「沈撫示範區有軌電車建設及西延工程」竣工通車儀式3日在遼寧省沈撫示範區舉行。該工程為全國首條連接兩個城市的有軌電車項目，實現了瀋陽市、撫順市、沈撫示範區交通一體化公交發展目標。

沈撫有軌電車西延線電車工程2019年10月25日開工，2021年1月11日完成竣工驗收。該線路全長5.2公里，沿線設置4座車站，是貫通沈撫示範區核心區的東西骨幹線路，向西與渾南有軌電車5號線實現連接並貫通運營。車輛採用全新設計的70%低地板有軌電車。全線共計5列車，列車沿用2動1拖的3節編組形式，最高運行時速70公里。

列車採用模塊化設計原則，系統高度集成，減少了車輛的設備及管路數量，便於維護保養，提高了車輛可靠性。列車採用直流750V接觸網供電和超級電容供電2種方式，並可相互靈活轉換，滿足無接觸網區域運營要求。車體採用鋼鋁混合鼓形整體承載結構，具有強度高、質量輕、性能好、噪音低等優點。列車配備多種制動方式，如液壓制動、磁軌制動，同時配備撒砂系統，充分保障列車的制動性能。相較於傳統有軌電車，該車在滅火系統方面全面升級，是國內首個安裝細水霧滅火系統的有軌電車。

針對以往有軌電車運行時等待信號燈時間較長的情況，新列車首次引用信號優先獨立路權系統。當列車接近路口時，控制中心會根據當前車輛位置信息、運行速度和停站時刻表三個變量進行算法邏輯運算，確保有軌電車到達路口時綠燈通過。