九巴客量跌10％ 盼盡量不裁員

香港文匯報訊（記者 高俊威）疫情下市民減少出行，公共交通客量直接受打擊。九巴昨日透露，現時巴士班次大致回復正常，但整體客量較疫情前下跌近10%，多條機場線的龍運巴士更下跌近一半，加上政府「保就業」計劃本月結束，公司經營艱難，未能減車費，但仍會推出優惠與市民共度時艱，並希望保住1.3萬名員工飯碗，盡量不裁員、不減薪及不放無薪假。

九巴傳訊及公共事務部主管林子豪昨與傳媒茶叙指出，九巴票價已凍結6年，龍運更凍結9年，現疫情未見盡頭，「保就業」計劃將完結，坦言「計唔到可以捱幾耐」，但冀未來也能做到不裁員、不減薪及不放無薪假，而公司除盡量節流外，會推出一連串優惠冀令客量回升。

商場優惠站拍卡慳2元

九巴車務策劃部主管梁領彥介紹，會在更多地點如商場增設優惠站，乘客拍八達通卡即可獲2元車費減免，每日可無限次使用；另每次乘搭可賺取積分換取禮品的「FUN分賞」計劃，乘客換領禮品次數已近3萬次，九巴將提供雙倍積分。

九巴在屯門、元朗及天水圍率先實施的雙向分段收費計劃，現每日有數千名乘客使用，正研究擴展至將軍澳、荃葵、北區、大埔等地；而現時轉乘優惠多達6萬個組合，亦會加強推廣。

另外，屯門至赤鱲角連接路及隧道最快年底落成，梁領彥指行車距離縮短，車費將相應下調，首階段涉及屯門區A、E線各兩條和一條NA線，以及一條新增的A線，估計A線車費會由現時27.7元減至15元，確實票價稍後公布，第二階段再考慮調整元朗、北區同類路線收費。

他又指出，港鐵屯馬線通車後，與鐵路線重疊的九巴路線客量大跌40%，會考慮向運輸署申請減車，將資源撥往服務需求更殷切的路線。