文＼郭超
昨晚（21日），相信是包括筆者在內不少港人的不眠之夜。誰能料到，一間長年扎根香港，以香港為航空母港，享盡港人各種經營優惠便利，數月前剛獲港人注資280億元血汗錢的企業，到頭來仍如其他英資一般，專向港人痛下「殺手」！
截至今年6月30日，國泰集團在全球僱用約3.3萬人，當中83.6%為香港員工；但在昨日宣布的重組裁員中，若按國泰以5900人為基準的說法，被裁職員近九成為香港員工。惟事實上，共有8500個職位被裁撤，當中2600個職位此前已透過自然流失等方式縮減掉。若將此部分職位計算在內，分分鐘被裁掉本港員工超過國泰總數的90%。
為何僅佔83%，裁掉的佔比卻超過90%？
本港作為全球主要航空樞紐，一向是國泰主要盈利來源。今年全球遭到疫魔突襲，各地不少航企面臨沒頂之災。國泰今年六月之所以能輕易獲得港府注資273億元，沒有如其他撥款遭到拖沓待遇，皆因頂着香港品牌光環。更何況在之後的第一期保就業計劃，又獲得7億元資助。
若將此280億元，按國泰6月底2.76萬香港員工人頭攤分，每人可分逾1百萬元！
在商言商，若本港業務無利可圖，如此裁法尚勉強說的過去。偏偏香港不但是國泰主要利潤來源，更加長期享盡港人各種經營優惠便利，按理應先暫停部分海利虧蝕的業務，然後關停盈利不理想的海外業務。
更令人莫名其妙的是，明明內地最先走出疫情陰霾，經濟活動正有序恢復，專注內地業務的港龍航空，相比目前全球任何地區的航線，無疑更加有盈利空間。偏偏國泰今次重組毫不猶豫將其放棄，停止營業，選擇關停有潛力的純正本地品牌，不打算自救乎？如此失智失心瘋，究竟打的是什麼算盤？打算繼續拿港人當「水魚」撳？
年中拿着本港納稅人天文數字的血汗錢，挽救自身企業，最明顯不過有一大塊是用來挽救香港以外的5千多個職位，卻來炒香港人。如此不懂感恩，不思反哺的「本地」品牌，不要也罷！
僅短短三個月，就如此翻臉無情，於情於理，如何說得過去？該司華人高層，皆新時代的太古洋行洋人買辦乎？
年初滙豐不顧道義行規，不顧股民利益感受，只顧看英國主子眼色。如今看來，與國泰大股東太古等英資洋行及其一眾買辦，仍習慣以殖民者高姿態俯視港人、罔顧港人感受的醜惡心態如出一轍。
滙豐全球最賺錢來自香港，國泰全球最賺錢亦來自香港，但歷來最先犠牲的，也是香港的利益。企業責任心呢？社會責任心呢？都去哪兒了？都被Ｘ叼走了嗎？
事實上，國泰在年中重組時，據悉國航便有意出資協助，惟由始至終，大股東太古唯恐被攤薄股權，轉而向港府攤大手板，搵港人笨。
國泰有隱憂，國航便挺身而出；國泰港龍「執咗」，大灣區航空挺身而出。歷來港人有難，最先不計前嫌的、真心相待的是誰？大家都有眼見。國家主席習近平日前在深圳紀念慶典上說的話語言猶在耳。港人未來的路在何方，該何去何從，不是清楚明白的很嗎！
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