湛徐高速徐聞港支線開通

香港文匯報訊（記者 方俊明 湛江報道）徐聞港通航的同時，投資近15億元人民幣的湛徐高速徐聞港支線也於當日開通。據了解，作為國家高速公路網規劃的13條縱向線路之一，湛徐高速是當前廣東往海南的唯一陸路高速公路通道，徐聞港支線是湛徐高速的延長線，雙向四車道，設計時速120公里。

下高速10分鐘即到徐聞港

大灣區車輛可通過湛徐高速、徐聞港支線直通徐聞港。相比之前往海南的過境客、貨車駛出湛徐高速後需經徐聞縣城方能到達海安新港，用時約30分鐘左右；徐聞港支線開通後，車輛不需再繞行縣城，駛出徐聞港站後，只需10分鐘便可到達徐聞港。

擬設至海南最短航線 僅需半小時

湛江徐聞港公司有關負責人透露，徐聞還將打造一條與海南省海口新海港區相對應、海上里程最短的精品過海航線，屆時徐聞至海南的航程將縮至0.5小時，正式形成瓊州海峽「半小時生活圈」。

據新出台的《中共湛江市委、湛江市人民政府關於加強與海南相向而行的意見》，作出通過交通、產業、平台、市場、民生「五大對接」與海南相向而行的戰略部署，其中交通對接位居其首。目前湛江市主動加強與海南交通運輸部門對接，建立健全瓊州海峽兩岸對接合作機制。

其中，湛江將進一步推進與海南的交通基礎設施互聯互通，通過加強綜合交通規劃對接，配合海口市高標準編制《瓊州海峽綜合交通發展規劃》，以北岸的徐聞作為重要樞紐推動構建瓊州海峽綜合一體的交通網絡。同時，科學合理布局對接南北兩岸的綜合運輸通道，加快構築跨瓊州海峽的車、客、貨黃金通道。譬如，湛江正加快協同海南推進南北兩岸港航資源整合，力爭在2022年前實現瓊州海峽港航一體化。