中國城市軌道交通運營網絡全球最大　國產「具身智能數字列車」亮相

香港文匯報訊（記者 方俊明）2026廣州軌道交通周於11月8日至13日舉行，同期舉辦2026中國國際城市軌道交通展覽會。目前，中國城市軌道交通已建成全球規模最大的運營網絡。中國城市軌道交通協會數據顯示，截至去年底，內地共有58個城市開通城軌交通運營線路382條，運營里程突破1.3萬公里。記者今天（9日）在展覽會現場看到，國產「具身智能數字列車」、中國首列大坡道全景觀齒軌列車等實車集中亮相。

數字地鐵列車面向未來5到10年前沿技術

本屆展覽會按城軌交通產業鏈全流程布局6大專業展區，涵蓋了運營維護與既有線更新改造、戶外實車與車輛系統及裝備供應鏈、信號通信與智能數字化等領域，並特設「軌道+人工智能」「軌道+低空經濟」前沿主題展示和「海外館」國際專區。

中國中車展出基於綠智融合的數字地鐵列車。該列車是以中國標準地鐵為基礎研製而成的具身智能數字列車，面向未來五到十年的前沿技術，實現21項技術創新，並在重量、噪音、能耗、效率、成本、載員六個方面實現優化，具備「融合重構、具身智能、數字列車、綠色低碳、極致體驗」等新一代地鐵列車技術特徵。

中國首列大坡道「全景觀」齒軌列車亮相

同時，中國首列大坡道全景觀齒軌列車——「都江堰-四姑娘山」山地齒軌車輛也亮相。該列車項目採用「輪軌+齒軌」雙制式牽引模式，其爬坡能力較內地幹線鐵路機車提升10倍以上，將運行於內地首條齒軌鐵路都江堰至四姑娘山之間，線路開通後出行時間將由原來的5小時縮短至2小時。

廣州地鐵集團展出新一代智慧軌道交通操作系統「穗騰OS」模型。該系統採用開放式組件化架構，融合工控、物聯網、雲計算等技術，向下接入各類設備系統，向上支撐智慧應用快速迭代，破解傳統系統「煙囪式」建設、「數據孤島」難題，賦能軌道交通乘客服務、運輸調度、車站管理、智能運維、集成安防、資源經營等業務數字化轉型。

廣州軌道交通產值規模和增速均居全國前列

數據顯示，去年廣州軌道交通產值規模已超過3000億元（人民幣，下同），預計今年將達到3200億元；產業鏈企業超900家，產值規模和增速均居全國前列。目前廣州地鐵已建成開通「地鐵+城際」線路超1300公里，同時正推進超300公里新線建設。廣州地鐵集團董事長劉智成表示，廣州地鐵將與全球產業鏈夥伴在技術創新、人才培養、經營拓展等方面開展更加廣泛深入的合作，共同為廣州、粵港澳大灣區乃至全國經濟社會發展貢獻軌道交通力量。

據透露，2026廣州軌道交通產業生態大會將於11月10日舉行，將首次實現「引進來」與「走出去」雙循環市場合作，推動核心裝備、智慧運維、具身智能、增材製造、建設施工、資本運營等領域一批補鏈延鏈企業落戶廣州，並促成一批境外合作方簽署戰略合作協議。