上周六本港多區舉辦萬聖節慶祝活動,同時有國際巨星於啟德體育園開演唱會,活動結束後大量旅客於周日凌晨跨境返回深圳,導致正式開通運行不久的新皇崗口岸人流及車流激增,前往口岸的車龍一度延伸至新田交匯處,跨境巴士站亦出現長龍,旅客平均需輪候約一小時方能登車。針對此情況,旅遊及運輸業界建議延長其他口岸的通關時間,並於口岸周邊增設巴士專線以作交通分流,減輕新皇崗口岸的負荷。特區政府宜優化口岸配套設施,並積極與內地相關部門協商通關安排,以滿足粵港澳大灣區日益頻繁的人員往來需求。
新皇崗口岸啟用後的首個周末,大批市民湧往口岸體驗「合作查驗、一次放行」全新通關模式跨境通關。本港入境處、警方及深圳邊檢部門及時採取應對措施,令新口岸順利通過「壓力測試」,並在過關指引及信息發放方面累積了優化經驗。周日凌晨時分,新皇崗口岸再次出現過關人龍及車龍,在午夜零時至凌晨二時期間,約有1,200輛車輛駛向口岸,高峰期的過境車流量達平日兩倍,私家車從進入緩衝區至完成過關,最長輪候時間約為50分鐘。這波跨境人潮的出現,主因是大量訪港旅客參與節日慶祝及大型演出活動,這既反映出香港盛事經濟的成效,同時亦顯示隨着大灣區「一小時生活圈」的形成,深港陸路口岸的人流日益增長,口岸設施需持續升級並擴大接待容量,以破解通關瓶頸。
目前新皇崗口岸作為深港兩地唯一全天候運行的陸路口岸,在深夜時分承擔了全部跨境旅客及車輛的通行需求。由於該時段市面公共交通選擇有限,旅客除乘坐跨境巴士外,大多依賴的士或網約車前往,導致大量車輛集中湧向口岸周邊道路,大幅加重了交通負荷。與此同時,新皇崗口岸大樓內的通關閘口亦常出現排隊人龍,為旅客帶來不便。建議深港兩地出入境部門及警方等相關單位,針對夜間人流與車流的突發高峰制定更完善的部署方案,例如參考運輸業界建議,在口岸周邊增設巴士線路以分流公共交通與私家車,從而有效緩解交通擠塞問題。
然而,最根本紓緩深宵跨境人潮之法,還是延長其他陸路口岸的日常開放時間,甚至增設更多24小時通關口岸,令跨境人流有更多選擇,提升其旅程體驗。香港與內地的出入境部門可以在未來一兩個月的美酒佳餚巡禮、聖誕節、元旦等重大活動和節日期間在部分口岸先行先試,為長遠擴展跨境交通容量設定合適方案。

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