遼寧艦編隊西太練兵 首攜雙萬噸大驅 無偵-7運-9高空預警 專家：全面提升遠海戰力

10月24日，央視《軍情時間到》欄目披露，日前赴西太平洋訓練的遼寧艦航母編隊，首次以鞍山艦、無錫艦兩艘055型萬噸大驅為護航主力，同時搭配無偵-7高空長航時無人機、運-9電子偵察機，形成空中偵察與打擊結合的新打法。軍事專家杜文龍表示，遼寧艦航母編隊通過「中華神盾」系統可以對目標進行精確定位；通過火力打擊系統可以對各類目標產生重大火力威脅；通過綜合保障體系還能夠讓整個編隊在遠海地區待得住、打得贏。「此次遼寧艦編隊的雙055大驅布局，說明中國海軍在遠洋的存在能力、打擊能力、綜合控制能力將出現重大變化。如果下一步在擴展過程中形成『超級豪華』版的作戰編隊，未來可能有兩艘以上055萬噸大驅加入航母編隊。」

●文：香港文匯報記者 宋偉 遼寧報道 圖：香港文匯報遼寧傳真

有軍事分析認為，此次遼寧艦編隊的「豪華」主要體現在火力密度、編成邏輯、分工協同等方面。首先，055大驅擁有112個通用垂發單元，052D型為64個。兩艘055和加入編隊序列的052D型淮南艦，護航三艦垂發總量達288單元，這在火力密度上與美軍3艘伯克級驅逐艦的垂發數量之和相當。相比之下，伯克級卻不具備搭載高超音速反艦導彈的能力。

兩大驅協同：一艘開路 一艘殿後

其次，穿越宮古海峽的遼寧艦編隊，在編成邏輯上實現「全驅逐艦化」。此次並未搭配航速相對較低的054A型護衛艦。這相當於提升遠洋防空、反導、反艦、對陸打擊戰力的同時，保留了整個編隊的高速突擊能力。

最後，兩艘055大驅分工協同。一艘前出開路，承擔遠程打擊與外層防空；另一艘壓在編隊側翼後方，做好近程反導和防空補位。兩艘具備獨立指揮能力的055大驅同編隊，亦可檢驗編隊內部的信息共享、目標分配與火力協調機制，為福建艦航母編隊提供經驗支撐。

無偵-7運-9補齊空中預警短板

除水面艦艇外，無偵-7高空無人偵察機、運-9電子偵察機，此次與遼寧艦編隊同時展開行動。由於遼寧艦是滑躍甲板，尚無法搭載固定翼預警機，遠程低空目標探測長期依賴預警直升機，而利用無人機和岸基特種機的長航時、大範圍感知特點，可以彌補航母自身的預警盲區，為遼寧艦編隊補上空中短板。杜文龍從兩型飛機的基本戰術和技術指標分析認為，無偵-7與運-9擔當的是編外艦載預警機角色。

他認為，不同軍兵種、不同機型，如果在遠海地區進行聯合訓練、混合訓練，就可以達到很強的綜合作戰效果。「這兩型飛機有很強的電子偵察能力、光學偵察能力，包括態勢感知能力。如果能夠和遼寧艦編隊，特別是和艦載戰鬥機相互組合，在遠海地區所形成作戰編隊的進攻能力、防禦能力都會達到新高度。」

無偵-7最高飛2萬米 日戰機只能仰望

值得一提的是，日本防衛省公布的解放軍高空無人偵察機畫面，明顯採用仰拍視角，顯示日方跟蹤拍攝的飛機與無偵-7在高度上存在明顯差距。杜文龍對此表示，解放軍無人機最大的飛行高度是19,000米-20,000米。如果日方對這架飛機進行偵察定位跟蹤，只能採取仰望方式，無法達到這個高度。「這架無人機如果在最大高度上，通過偵察預警信號傳輸，它的覆蓋範圍包括連通能力都將達到新的水平，中國海空優勢正在相關海域快速建立。」

滑彈一體 殲-15T跨艦作戰

此前，殲-15T已經參加遼寧艦航母編隊的遠海實戰化訓練。作為滑彈兩用型號，殲-15T已在中國的三艘航母上使用。杜文龍說，首先，全世界同時擁有彈射型和滑躍型航母的國家只有中國。因此中國的艦載機要適合不同作戰平台起飛方式，滑彈一體成為殲-15T最重要的特點。其次，艦載機可以在不同航母間交換，進行各種協同作戰，說明它不挑場地，在任何一艘航母上都可以自主完成任務。「所以下一步，我們通過聯合編隊、混合編隊，可以實現艦載機在不同航母上的戰術組合，大幅度提高綜合作戰能力。」

今年6月22日，海軍遼寧艦編隊圓滿完成遠海實戰化訓練，安全順利返回青島母港。編隊連續轉戰南海、西太平洋等多個海空域，深入開展實戰運用驗證。此次遠海實戰化訓練歷時40餘天，是遼寧艦入列以來歷次遠海訓練中時間最長的一次。

其間，首次跟隨遼寧艦遠航的054B型護衛艦漯河艦，全程在外圍遠距離驅離日方艦艇。殲-15則有效攔截驅離日方P-3C反潛機。訓練中，空軍運油-20大型空中加油機赴西太平洋，為殲-15T實施空中加油。相比以往的艦載機夥伴加油，大型加油機大幅提升了殲-15的作戰半徑和留空時間。這也標誌着中國海、空軍在遠海聯合指揮控制及聯合作戰能力上邁出了重要一步。