香港文匯報訊(記者 郭瀚林 北京報道)小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在出席2026世界智能網聯汽車大會時表示,小米從造車第一天起就高度重視安全問題。他強調,汽車產業如果沒有安全,其他都是零。沒有安全,所有的智能性能和創新設計都失去了意義。
小米安全相關團隊逾3000人
「在過去的一年,我們提出了做同檔最安全的車的概念,並且在這一年裏完成了許多工作。」雷軍介紹,小米內部成立了汽車安全研究中心,並且設立了獨立的研發機構,獨立調查端到端的問題,並且反饋給研發系統進行改進;成立了專門設計整車安全系統的全域安全部,並且由安全專家牽頭總體協調安全事務,同時強化汽車安委會的領導作用;還成立了汽車安全顧問委員會。目前為止,小米汽車內部與安全相關的團隊規模已經超過3,000人。
他還提到,智能網聯汽車的「下半場」比的不僅僅是車有多聰明,而是生態有多強大,這是中國的優勢。中國有全球最完備的產業鏈、最活躍的AI創新氛圍和最大的單一市場,「我們完全有機會讓整個智能生態連成一體,走出一條中國式的創新之路。」
賽力斯集團董事長張興海則在大會上表示,汽車產業正從單純的交通工具製造轉向智慧移動空間的競爭。
張興海指出,面對用戶需求的變化,安全始終是第一位,是車企必須無條件扛起的第一責任;其次是好用,不僅要質量好,還要全周期服務,讓用戶用車無憂;第三是創新,汽車不是快消品,要圍繞市場和用戶的需求持續創新,要在智能化、AI化上保持創新,讓新用戶體驗到新功能,讓存量車常用常新。「汽車是一場馬拉松,快不得、也慢不得,要堅持長期主義,安全要守、品質要磨。」
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