「2026北外灘國際航運論壇」開幕　陳佩珊：滬港「雙劍合璧」共築綠色航運發展新格局

（香港文匯報記者夏微）以「共同的挑戰，共同的使命——共促全球航運韌性發展」為主題的「2026北外灘國際航運論壇」20日在滬開幕。香港船東會董事總經理陳佩珊在接受採訪時表示，「現在綠色航運是世界潮流，我覺得上海和香港真的是可以『雙劍合璧』，在這方面，為國家，為全世界做點事情。」

作為連續多年出席「北外灘國際航運論壇」的重要嘉賓，陳佩珊明顯感覺到，論壇的規模和影響力在持續擴大，全球航運界愈發重視上海國際航運中心的發展成果。

陳佩珊表示，當前全球航運業面臨多重挑戰，行業協同發展、抱團突圍成為共識，而綠色海運、人才培育正是滬港航運合作的核心發力方向。

綠色航運走廊的建設是當下行業重點課題，但卻並非易事。綠色能源應用、港口加注配套、行業政策落地等多重因素，制約着推進速度。在此背景下，陳佩珊早在去年就曾提出「先易後難、先近後遠」的建設思路。彼時，她以滬港兩地為例，都在推進綠色海運，都希望建設綠色航運走廊，而且滬港兩地間很多配套已然成熟，完全可以「雙劍合璧」。陳佩珊表示，很高興看到今年特首的施政報告中已經採納了相關的建議，「香港現在是有決心的，我相信上海也一定會同意。」

此外，陳佩珊提到，發展綠色海運使得人才培養變得更加重要和迫切。去年「北外灘國際航運論壇」結束後不久，香港船東會就牽頭在香港成立了海運人才培育聯盟，集結國際航運公會、上海海事大學、大連海事大學等16家創始成員，通過產學研融合模式，培育具備國際化視野、實操能力的新生代航運人才。

陳佩珊非常開心地告訴記者，成立一年來，聯盟成果豐碩。她舉例稱，今年8月，聯盟就集結了來自全國各地的青年學子組成研學團赴哥本哈根，與當地船東協會、國際航運機構深度對話。這些後備人才立足行業前沿提出了諸多頗具深度的問題，令陳佩珊深感未來可期。而在這個過程中，香港就發揮了「超級聯繫人」與「超級增值人」的作用。

20日的開幕式現場，上海市交通委員會與香港特別行政區運輸及物流局簽署了《關於進一步推動滬港航運高質量協同發展的戰略合作備忘錄》。初步考慮圍繞智慧港口建設、綠色航運能源應用、高端航運服務協作、專業人才聯合培養、行業技術交流共享等五大重點方向，開展全方位深度合作，同步建立常態化對接會商工作機制，項目化推進各項合作任務落地，實現兩地航運領域合作實現新突破。

作為航運界一年一度的盛會，據悉，今年整個論壇期間將有150餘位嘉賓發表演講，加上同期活動，來自全球50來個國家和地區超過800名的嘉賓將召開廣泛交流探討。20日舉行的開幕式和國際海運主論壇參會嘉賓近600人，同比增長約30%；外賓約200人，創歷史新高。在成果發布環節，論壇集中發布了8項政府成果以及12項綠色轉型和高端服務成果，涵蓋政府引領性成果、綠色轉型成果和高端航運服務十大創新成果等類別。論壇期間發布的成果總數超過90項，為歷屆之最。