國際海事組織秘書長：霍爾木茲海峽通行風險仍高

國際海事組織秘書長阿塞尼奧·多明格斯16日表示，霍爾木茲海峽及周邊海域安全形勢持續惡化，船舶通行風險並未降低。他強調，航運不應被用作衝突中的施壓工具，衝突各方只有着手解決危機根源，才能為該地區航運安全恢復創造條件。

多明格斯當天在位於英國倫敦的國際海事組織總部接受採訪。他表示，國際海事組織過去幾個月反覆提出的建議沒有改變：船舶應避免通過霍爾木茲海峽，避免在相關地區開展貿易活動，並採取措施保護海員、船舶和海洋環境。

據國際海事組織官網公布的數據，近期，霍爾木茲海峽及周邊海域襲船事件接連發生，安全形勢持續惡化。10月5日至11日，海峽及周邊海域報告了12起船隻遇襲事件，為2月底美以伊衝突爆發以來單周最高。僅10月11日一天，就有6艘船舶遭襲。

多明格斯說，衝突爆發以來，已有超過110艘船舶在霍爾木茲海峽及周邊海域遭襲，至少24名海員死亡，另有人員下落不明或身受重傷。近期襲擊還造成船舶沉沒。

他強調，海員的相關權益必須得到保護，他們有權拒絕通過危險區域。國際海事組織一直努力為在霍爾木茲海峽附近被困的約6000名海員提供支持。國際海事組織正在審查船舶進入衝突地區或高風險區域前的風險評估規則和指導文件，並與船東、船舶運營商及海員代表保持溝通，研究如何更好保障海員獲得必要物資和相關支持。

多明格斯說，地緣政治衝突對全球航運的影響並不限於霍爾木茲海峽，還涉及紅海、索馬里沿海及亞丁灣、黑海和亞速海等區域。航運受阻可能推高全球成本，並可能對全球經濟、能源供應以及糧食安全產生更大影響。

「（危機）根本原因尚未得到解決。因此，從我們的角度來說，只能在航運運營層面開展工作。但有一點非常明確：除非衝突各方找到解決這場危機根源的辦法，否則就無法在該地區安全恢復航運活動。」多明格斯強調，航運不應被用作衝突中的施壓工具。國際海事組織一直與所有成員國以及聯合國相關機構保持溝通與協調，推動各方重返談判桌。

（來源：新華社）