「尊界V800踏板支架斷裂」引發汽車制動安全討論 記者實探門店：升級方案尚未明確

（香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道）近日，汽車行業平台懂車帝發布的一則測試視頻顯示，3台全新尊界V800在封閉場地進行100km/h至0的緊急制動測試，剎車踏板支架均發生斷裂。尊界汽車隨後發布情況說明，稱其制動系統按照高於國家標準、行業標準的要求完成全流程開發與驗證，自首批車輛交付以來，在用戶實際使用場景中，未發生制動踏板支架底座斷裂故障。相關話題持續發酵，引發行業和消費者對汽車制動安全的熱議。

10日，記者走訪了位於北京市的多家鴻蒙智行線下門店，了解到尊界V800車型目前仍照常進行展示、銷售和交付，並可正常預約試駕。豐台區一家門店的工作人員介紹，這款車型於今年8月上市，主打高端商務市場，售價區間為76.6萬~101.6萬元。朝陽區一家門店的負責人則表示，尊界V800車型制動系統按照高於國標要求開發，上市兩個月以來已陸續交付超過2000台，並沒有其他車主反映剎車踏板支架出現質量問題，截止目前該門店也未接到顧客退訂要求。

當記者問及車輛性能測試問題，該負責人表示，網傳內容屬於非正常駕駛條件下的暴力測試。尊界已經發布了官方的通報，承諾優化部件設計、加強安全冗餘，後續針對已交付用戶也會提供免費升級選擇。「具體的升級方案目前沒有出來，預計還要再等一段時間，但應該不會特別久。」

另據媒體報道，長安汽車等企業9日收到中汽中心（中國汽車技術研究中心有限公司）發出的關於制動踏板總成材質的調研問卷，着重關注非金屬材質在踏板總成的應用。公開信息顯示，中汽中心是國務院國資委直屬央企，受工信部委託開展汽車標準法規研究、智能製造推進、新能源汽車技術推廣等工作。業內認為，此次調研可能是受到「尊界V800剎車踏板支架斷裂」事件的影響，或將推動相關標準修訂。