受「剎車時踏板斷裂」輿情影響　江淮汽車連續2日跌停

受「尊界V800制動測試」輿情影響，繼昨日跌停後，江淮汽車今日開盤一字跌停。截至9時25分，該股報22.25元/股，跌幅9.99%。

消息面上，10月8日，汽車資訊平台懂車帝發布測試視頻，視頻顯示三台尊界V800在緊急制動測試過程中，剎車踏板支架均發生斷裂，車輛喪失制動能力，僅能依靠P擋實現應急制動。該消息迅速登上熱搜，引發市場廣泛熱議。

當日晚間，尊界汽車、懂車帝先後針對該事件作出回應。

尊界汽車回應「剎車時踏板斷裂」

尊界汽車官方微博發布關於尊界汽車制動踏板支架底座相關問題的情況說明：

制動系統直接關係用戶的出行安全，我們高度重視相關視頻引發的關切。

尊界汽車的制動系統，按照高於國家標準（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高於行業標準（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程開發與驗證。自首批車輛交付以來，在用戶實際使用場景中，未發生制動踏板支架底座斷裂故障。

用戶安全永遠是我們的第一優先級。即便是非標準的極端測試工況，我們仍希望為用戶提供更高的安全冗餘：我們將進一步優化該部件設計，並為已交付用戶提供免費升級選擇。

同時，我們將對相關部件的設計驗證、試驗邊界與生產質量管理開展系統性覆核與補強，持續完善我們的安全體系。感謝廣大用戶對尊界汽車的關注與監督。

懂車帝：網傳暴力測試是謠言

據界面新聞，懂車帝實測曝出尊界V800三次出現剎車踏板支架斷裂，部分網友稱節目內容系極端工況，駕駛員腳踩剎車踏板力度過大。懂車帝有關人員表示，百公里剎車實驗並非極端工況，很多人在高速駕駛場景下都會遇到，是汽車實測最基本的科目之一。本次節目中出現的相關車型制動踏板支架斷裂屬首次出現，且連續三次實驗在同一位置出現相似斷裂現象，存在一定安全隱患。

針對三輛測試車剎車踏板支架斷裂時顯示的踏板力，懂車帝方面表示，網傳暴力測試並不存在，而是正常的剎車踏板大力制動。網友關注的「4589N」踏板力數值，實為高速攝像機拍攝實驗畫面時，因攝像機與檢測設備的液晶屏刷新幀率不同，拍攝到的液晶屏數字跳動出現殘影，真實峰值數據為1612N，踏板力在達到峰值後迅速下降，但「4589N」被截圖並形成謠言。

（來源：財聯社）