一片片紅色沃土上,長征精神不斷助推鄉村振興,而在長征勝利30年後,「長征」這兩個字,也成了中國人築夢太空的名字,這就是我國自行研製的航天運載工具——長征系列運載火箭。從1970年4月24日「長征一號」運載火箭首次發射成功,到今年9月24日,長征六號改運載火箭升空,半個多世紀以來,長征系列運載火箭已經發射了670次。
我國的運載火箭以「長征」命名,火箭發動機便是這長征路上的「心臟」。從技術封鎖下艱難拓荒,到綠色動力破繭成長,再到可重複使用的突破,一代代航天人接續闖關,用一台台「中國心」托舉中國航天飛向更遠的太空。
長征一號起步時,我國火箭發動機性能還十分有限。要把更重的衛星送得更高、更遠,首先要解決的,就是動力問題。
更強的動力從哪裏來?當時外部技術封鎖,國內工業基礎薄弱,很多問題沒有現成經驗,只能自己試、自己闖。
從解決「有沒有」到追求「飛得更遠」,新的難關接踵而來。中國工程院院士、航天科技集團火箭專家龍樂豪參與的長征三號甲系列火箭研製中,科研人員要攻克超低溫氫氧動力,材料在零下二百多攝氏度環境下會發生什麼變化,發動機怎樣穩定工作,都要從基礎開始摸索。
龍樂豪:難在這一切都沒有別人成功的樣本,不知道往哪裏走,怎麼做,一切靠自己從無到有進行摸索,在不斷探索中一步步前行。
長征三號甲系列火箭的成功,讓中國火箭有了更強的高軌運載能力。而到了新一代長征火箭,更大推力的液氧煤油、液氫液氧發動機成為新的攻關方向。前進的路,同樣不是一帆風順。
中國航天科技集團 李斌:我們的發動機研製過程中出現連續爆炸,當時感覺已經走到了絕望的境地,碰到了很多問題。反覆試驗,這個過程一樣是艱難的,必須靠自己解決。
一次次試驗、一次次改進,新一代綠色動力最終成熟,支撐新一代運載火箭長征五號、長征七號、長征八號等接連問天。
今天,這根接力棒又傳到新一代動力科研人員手中。面對重複使用的新課題,發動機不僅要把火箭送上天,還要適應多次點火、大範圍變推力以及返回後的再次使用。邢理想和團隊正在同時推進液氧煤油、液氧甲烷兩條技術路線。
從白手起家解決有無,到攻克液體火箭實現性能大幅躍升,再到攻堅可重複使用、重型發動機,一代代航天人在面臨不同時代考題時,走出了自己的長征路。
龍樂豪:長征精神和新時代航天精神應該是一脈相承的,長征不畏艱難險阻,堅定革命信念,從挫折失敗中走向勝利。
中國航天科技集團 邢理想:我們這一代要做的工作就是把重複使用發動機做好,把重型火箭發動機做好。上一輩航天人實現了追趕、趕上,我們這一代一定要實現超越。
(來源:央視新聞)

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