候補購票、買「加速包」……這些「搶票偏方」真的靠譜嗎？

假期一到，熱門方向的火車票就開始緊俏，網上就湧現了很多「搶票偏方」，比如很多人覺得，候補訂單下得越多，搶票成功率越高，這是真的嗎？

一位網友發了自己的經歷，稱自己花了1萬多元，在12306軟件下了多個候補訂單，但一直沒搶到票，這是怎麼回事？

國慶假期鐵路客流集中，熱門時段、熱門線路車票非常緊張。很多旅客有一個搶票誤區：覺得候補訂單下得越多，搶票成功率越高，於是重複多下單，結果不僅佔用大量資金，還搶不到票。

鐵科院電子所數智客運研究室高級工程師 潘浪濤：假日期間鐵路客流較大，局部地區和時段可能出現需求「扎堆」情況，暫時未買到車票的旅客朋友，建議充分用好鐵路12306候補購票功能，最大限度使用60個「日期+車次」的購票組合，選擇的組合越多，候補成功率更高。建議旅客不要提交多個重複的候補訂單。

鐵路部門會根據候補需求數據及時在客流集中方向增加運力供給，當有退票、改簽、增加運力等產生新的票額時，系統會按照購票人提交的候補訂單生效的時間順序，也就是「先到先得」原則，將新增的票額優先配售給已提交候補購票訂單的旅客，旅客選擇「接受新增列車」還可進一步提高購票成功率。

每個候補購票訂單的預付款，按候補需求中票款最高的額度計算，候補成功後按實際票款結算，預收多出來的錢會自動原路退回。最後，鐵路部門提示，候補購票是鐵路部門為旅客提供的一項免費服務，不會在票款之外收取任何手續費。

這些「搶票偏方」真的靠譜嗎？

車票售罄

購買「加速包」就能買到票嗎？

在列車車票售罄後，第三方搶票平台仍聲稱可為消費者提供10到50元不等的各種「加速包」，對應200M至1000M不等的「帶寬」，聲稱購買了「加速包」後「搶票速度更快」「成功率更高」，事實上在車票售罄情形下，已無可出售的車票，第三方搶票平台也並未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。

第三方搶票平台聲稱可以「餘票監控」

是真的嗎？

鐵科院電子所數智客運研究室副研究員 張智：第三方搶票平台聲稱「餘票監控」功能實際上並不靠譜。首先，鐵路12306沒有與任何第三方平台合作，所謂的可「實時監控餘票和有票立即秒殺」，實際上根本達不到其所宣稱的實時監控功能，他們僅能刷取鐵路12306平台頁面更新的公開信息，並不能提前獲取或者鎖定票源，更無法監控到發放至候補隊列的餘票。

第三方平台的「全能搶票」

「專人搶票」服務真的有用嗎？

第三方搶票平台所銷售的「全能搶票」「專人搶票」等搶票服務都會收取不同費用，其中「全能搶票」收費為27到58元不等，「專人搶票」收費為10到50元不等。

消費者付費購買後，第三方平台才會為這些用戶開啟「候補購票」，這實際是把12306提供的免費候補包裝成了收費服務，以「更快搶到票」「成功率更高」等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。

（來源：央視新聞）