美鬆綁汽車油耗標準 被批開環保倒車

香港文匯報訊 美國交通部於28日敲定新規，大幅放寬汽車燃油效率標準，扭轉前總統拜登鼓勵車廠生產更多電動車的政策。總統特朗普表示，新標準將降低新車價格。根據新規定，2031年汽車平均燃油效率將降至每加侖51公里，遠低於拜登時期的81公里。此舉勢將逆轉減碳進程，引發環保團體批評。

指新標準將降低新車價格

特朗普政府計劃放寬拜登任內實施的更嚴格標準，並將此政策調整包裝為提振美國國內汽車產業和降低消費者成本的手段。特朗普在宣布計劃時，身旁站着多名汽車企業高管。他早前在社媒發文稱，這些新標準將剔除在美國製造汽車過程中的浪費，這意味着更低的價格，讓家庭在購買一輛嶄新、漂亮且安全的汽車時能節省數千美元，遠好過此前一直生產的那些「環保怪物」。特朗普一直批評拜登時代的政策，有關政策重點是減少溫室氣體排放和化石燃料使用，加速清潔能源轉型，並推動電動車的發展。

專家：削弱美氣候承諾

交通部長達菲形容新標準是美國汽車工人的重大勝利，估計新標準將令每輛新車平均成本降低930美元（約7,294港元），但會增加燃油消耗、燃油開支及二氧化碳排放。全國公路交通安全管理局，到2050年將增加約1,000億加侖燃油消耗，燃油開支增加1,850億美元（約1.45萬億港元），二氧化碳排放增加約5%。這代表短期車價減壓，卻可能換來長期能源成本與環境代價。環保團體與氣候專家警告，政策急轉彎將嚴重削弱美國氣候承諾。拜登時期的交通部長布蒂吉格批評，降低標準將迫使美國民眾在油站花更多錢。