近日,上海浦江創新論壇,發生了這麼一件事。
南非、尼日利亞、馬爾代夫、阿聯酋、摩洛哥、葡萄牙……一群國家和機構的航天代表,匯聚一堂,目光都投向了同一件事——「搭車上太空」。
什麼叫「搭車上太空」?過去幾十年,發展中國家想搞航天,太難了。想看自己國家的森林、火災、海岸線、礦山?要麼花幾千萬甚至上億美元造一顆衛星,要麼找歐美買數據。一張高清照片幾千美元,還得排隊等。排期排到什麼時候,人家說了算。
有人說,SpaceX不是有「拼火箭」嗎?對,但它只拚火箭。你買了貨艙位置,還得自己掏上千萬造一顆完整的衛星。
中國這次幹的,不一樣。我們不「拼火箭」,拼衛星。
中國科學院微小衛星創新研究院搞了個計劃,叫「小龍星」國際合作共享平台。簡單說,就是把衛星運行需要的供電、通信、姿軌控、熱控等平台能力都準備好。對於合作夥伴來說,你只需要帶上你的載荷,電都給你接通了,插上電就行,這就省了很大的精力了。
打個比方:有點像我們在太空建好了一座共享寫字樓,水電、網絡、空調、安保全配齊。你拎包入住,統一發射,統一供電,統一控制。
馬爾代夫想測珊瑚礁?帶個幾公斤的鏡頭來。埃及想看沙漠水資源?帶個傳感器來。南非想看礦山?把設備插上中國的接口,就可以了。
有人可能會問,這事到底有多大?這麼說吧,以前全球航天的玩法是誰有錢,誰上天。經濟實力不那麼發達的國家想看自己家的地,得求人。現在中國把門檻拆了,把路修了,你帶着想法來就行。
現場,南非航天局首席執行官說了一句話:「推動中非空間合作從援助走向了自主。」尼日利亞代表說,希望從衛星數據使用向技術能力和應用創新進一步拓展。
你品品這兩句話。以前是別人給數據,現在是自己造能力。以前是援助,現在是自主。
中國航天這些年,大家習慣聽的是自己怎麼從無到有、從弱到強。但「小龍星」這件事,講的是另一層故事:中國開始幫着別人,也從無到有。
太空夠大,容得下所有人。關鍵是,得有人先把路修好。
(來源:央視新聞)

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