香港文匯報訊 伊朗據報即將與阿曼達成協議,恢復霍爾木茲海峽航運,可能向往來船隻收取費用。《華爾街日報》及路透社等傳媒分析,該協議等於變相將霍爾木茲海峽航運控制權交給伊朗,在後續與美國潛在的停火協議磋商中,伊朗或會藉此擁有更多籌碼。
報道指出,霍爾木茲海峽在衝突爆發前是開放的國際航運路線。衝突爆發後,美方堅稱不得由伊朗向往來海峽船隻收費,伊朗方面也強調,不會放棄對海峽保有某種程度的控制權。按照披露的協議內容,伊朗與阿曼同意進入霍爾木茲海峽的船隻在與伊朗協調後,使用靠近伊朗一側的航道。離開海峽的船隻則在與阿曼協調後,使用靠近阿曼一側的航道。
協議包含自願性質過路費
美方官員3日曾表示,任何經過霍爾木茲海峽設立的「臨時」航線,都不需也不應經過伊朗批准,也不會收取任何通行費用。伊朗知情官員也透露,雖然新協議規定不得向船隻收取通行費,但協議中包含屬自願性質的服務費,用於安全保障、人力配置、搜救安排和環境保護相關開支。伊朗官員稱,這些收入屆時會與阿曼平分。
美媒亦有消息稱,阿曼與另一斡旋方卡塔爾正推動在美伊停火協議中,納入豁免對伊朗制裁等誘因,允許伊朗出口石油。
智庫大西洋理事會全球能源中心高級研究員華爾德坦言,該協議將區域權力局勢變為對伊朗有利:「問題在於,特朗普政府是否明白,(伊朗與阿曼)達成的協議,等於變相將航運控制權交給伊朗?一旦波斯灣產油國選擇使用需經伊朗批准的航線,便幾乎等於將霍爾木茲海峽的掌控權奉送給伊朗當局。」
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