（有片）皇崗口岸港方口岸區現場搶先看！深港通關僅需5分鐘

近日，皇崗口岸港方口岸區正式成立，深港兩地正全速推進多輪實測與演練，為口岸正式開通做準備。作為深港之間唯一的24小時客運陸路口岸，重塑後的皇崗口岸有哪些震撼亮點？跟着記者的鏡頭，一起去現場搶先看！

亮點一：「同枝連理、深港繁花」　建築設計精巧

皇崗口岸重建項目佔地面積約8.75公頃，總建築面積達69萬平方米；其中，港方口岸區約佔25萬平方米，依照香港特區法律實施管轄。

皇崗口岸的港方口岸區，將依照香港特區法律實施管轄。新口岸啟用後，不僅將維持24小時通關，還將首次採用「一地兩檢」和「合作查驗、一次放行」的全新模式。它是深港之間唯一24小時通關的陸路口岸，更承載着「一國兩制」下深港深度融合的新期待。

走進皇崗口岸港方口岸區內部，香港特區區徽與「深圳」二字遙相呼應。一徽一字，繫緊兩地紐帶；同心同行，共譜灣區融合新篇。這一別具匠心的視覺呼應，正是「一國兩制」生動實踐與深港同頻共振的精彩註腳。

口岸的設計運用了垂直迭放布局與深港高架互連方案，以應對大規模人流、車流出入境帶來的挑戰；同時藉助精巧的外牆線條等設計，融入深圳城市精神，結構柱以深圳市花簕杜鵑（三角梅）為設計靈感，彰顯兩地「同枝連理、深港繁花」的美好寓意。

亮點二：「合作查驗、一次放行」　通關時間縮短至5分鐘

未來新口岸啟用後，不僅延續24小時通關「不打烊」，還將首次採用「一地兩檢」和「合作查驗、一次放行」的全新模式。

據了解，新口岸設計日通關流量提升至20萬人次；未來待港鐵北環綫支綫開通後，更可進一步增至每日30萬人次。

134條自助通道 + 68個傳統人工櫃枱：自助通道全面支持「讀卡」與「刷臉」雙模式；

「排一次隊、查一次證件、核實一次身份」：即可一次性辦結深港兩地出入境手續；

通關時間由原先的30分鐘大幅縮短至5分鐘左右！

這不僅為深港居民日常跨城生活按下了「加速鍵」，更架起了粵港澳大灣區高質量融通發展的「快捷通道」。

亮點三：九層大樓立體交通　「五方查驗」一次性完成

新建成的聯檢大樓共9層：

地上5層：出入境旅客及跨境車輛大廳，並配備港方公共交通樞紐；

地下4層：涵蓋深方公共交通樞紐及大型停車場，無縫銜接深圳地鐵與城際軌道。

在車輛查驗方面，口岸共配備26個私家車及跨境巴士檢查亭。除隨車司機外，一般乘客需前往隨車人員驗放廳或旅檢大堂辦理手續；而車輛司機則可通過「聯合一站式」車道實現「五方查驗」——司機只需通過「信息採集一體機」，即可一次性完成體溫檢測、證件數據讀取、面容及指紋採集。系統會將數據實時共享至深港兩地涵蓋清關、出入境及檢疫的五個相關部門，大幅提升過關效率。

蓄勢待發！多輪測試緊張籌備中

8月1日，香港特區政府保安局局長鄧炳強陪同香港立法會主席李慧琼及多名立法會議員，前往港方口岸區參觀。

鄧炳強表示，會把握時間，盡量做好配套工作，包括裝修、設置器材和調試。未來將有超過100個大大小小的演練測試，涉及20個類別，包括交通流量、反恐和機電測試，其後會再與深圳進行幾個大型測試，包括至少過萬人參與的壓力測試，之後再與深方共同商討開通口岸的時間。

香港立法會主席李慧琼表示，再次感謝中央政府對於全速推進皇崗口岸落成所做的大力支持，這個創新的「一地兩檢」模式加上皇崗口岸的重大基礎建設建成，確實是對「十五五」規劃，特別是香港更好融入和服務國家發展大局起了重要作用。

（來源：央視新聞）