（有片）颱風紅霞｜給颱風做「動態CT」 　中國蜂群無人機首次實現颱風過境全程立體觀測

（香港文匯報記者郭若溪）7月26日，記者從深圳市氣象局獲悉，颱風「紅霞」影響我國期間，由中國氣象科學研究院聯合深圳市國家氣候觀象台，首次在真實颱風登陸過程中採用蜂群無人機觀測方式，針對颱風登陸全過程開展高頻率、多維度立體觀測試驗。

此次試驗在位於深圳市大鵬半島的中國氣象局低空經濟無人航空氣象保障野外科學試驗基地開展，其間，可持續同步獲取颱風過境影響前後低空溫度、濕度、風場和湍流等關鍵氣象參數的垂直廓線觀測資料，同步採集記錄無人機飛行姿態、航跡偏移、電量功耗變化等運行參數，系統探索極端天氣過程無人機安全飛行的氣象約束邊界。

據中國氣象科學研究院專家介紹，不同於傳統單架無人機，蜂群無人機是多架搭載氣象載荷的無人機組成的協同觀測陣列，在空域內多點、多層同步開展大氣要素探測，依靠機間協同實現低空三維空間高密度採樣，可彌補單點探測局限，補齊近海低空觀測短板，為提升颱風監測預報能力提供關鍵實況資料，也為探索極端天氣條件下無人機安全飛行邊界積累科學數據。

據介紹，中國氣象局粵港澳大灣區低空經濟無人航空氣象保障野外科學試驗基地，是我國首個低空經濟氣象保障野外科學試驗基地， 依託深圳市氣象局石岩觀測基地建設，由深圳市氣象局聯合中國氣象科學研究院共同設立，2025年12月9日在深圳揭牌，標誌我國在系統構建面向低空經濟新業態的專業化氣象觀測、預報、預警和服務技術體系方面邁出關鍵一步。

圍繞建設目標，基地系統性規劃四大方向、十一項科研與建設任務。在「低空經濟氣象觀測試驗與應用」 方面，基地將構建低空氣象立體精細探測系統，補充起降場、航路關鍵點的專用觀測裝備；開展城市上空風場、邊界層結構的協同觀測試驗；融合多源數據，生成高頻次、高可信度的低空氣象實況產品。此外，在「觀測裝備測試與研發」「航路危險天氣監測預警」「產品研發與服務應用」等方面，基地細化出任務清單。

基地實行「開放、合作、共贏」運行機制。中國科學院地理科學與資源研究所、中國氣象科學研究院、南京大學、中山大學、蘭州大學、國防科技大學、鵬城實驗室等國內科研院所、高校及行業領軍企業的專家和學者共同組成學術委員會。

下一步，基地將堅持需求導向，重點攻克強對流天氣預警等技術瓶頸；強化協同創新，力爭建成一流的低空氣象科學研究平台；深化開放共享，推動氣象數據與低空管理、基礎設施等資源融合，為全國低空經濟氣象保障體系建設提供大灣區方案。