(香港文匯報記者張聰 天津報道)天津市政府新聞辦在天津西站西片區城市更新項目實景示範區舉辦「開局起步『十五五』」系列主題新聞發布會紅橋專場。天津市紅橋區委書記陳宇表示,「十五五」時期是紅橋區提質提速建設京津冀同城商務區的關鍵期,全區將以推進京津冀協同發展為戰略牽引,牢牢把握同城商務區建設抓手,通過「站產城」深度融合,打造天津服務融入京津冀協同發展的戰略新門戶。
陳宇指出,2023年7月天津市政府批複《天津西站綜合開放樞紐——京津冀同城商務區建設總體方案》,明確2030年基本建成京津冀同城商務區,時間節點與「十五五」完全重合,未來五年是建設決戰決勝期。隨着北京(京津冀)國際科技創新中心擴圍、現代化首都都市圈空間協同規劃獲批,同城商務區迎來難得發展機遇。紅橋區將立足天津西站綜合交通樞紐優勢,圍繞「京津冀同城生產生活引領區」定位,推動「軌道協同」向「產業協同」升維升級。
天津市紅橋區委常委、副區長蔡寧介紹,紅橋區從三大維度推進站產城融合。在優化「站」的樞紐功能方面,天津西站城市航站樓已獲批專屬IATA機場三字代碼TXP,標誌着西站從軌道交通樞紐向「空鐵聯運」綜合交通樞紐邁出實質性一步,未來旅客可直接購買從天津西站始發的機票。截至今年6月30日,大興國際機場天津西站城市航站樓運營一年來累計服務旅客2.4萬餘人次,託運行李超1萬件。同時,站區基礎設施全面提升,網約車站內候車區改造預計國慶前後投用,旅客出行體驗將大幅改善。
在提升「產」的發展能級上,紅橋區構建「4+N」都市型現代化產業體系,大力發展數字經濟、提質升級研發設計、引育集聚商務服務、綜合布局高端商貿。依託「高鐵地鐵化」要素保障,深化「高鐵+特色主題園區」發展模式,加快京津冀工業軟件產業基地、藝點意創數字經濟產業全國總部等項目建設。搶抓北京國際科技創新中心擴圍機遇,推動「北京研發、天津轉化」落地見效,深化與高校科研合作,培育專精特新企業集群。
在增強「城」的功能品質方面,西站周邊路網綜合改造全面啟動,西站前街改造已完工,跨子牙河人行通道明年實施後,核心區二期步行至西站時間將縮至3至5分鐘。西站南片區總建築規模21萬平方米的產業商業項目已開工建設,山姆紅橋會員店年內投運。天津市實驗小學紅橋學校、耀華中學紅橋學校東校區已封頂,預計明年9月投用,教育、醫療等公共服務配套持續完善,更好滿足京津冀群眾跨城生產生活需求。

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