天津「十五五」推進港產城融合　打造北方雙循環戰略支點

（香港文匯報記者張聰 天津報道）6月26日，天津市政府新聞辦舉行「開局起步『十五五』」系列主題新聞發布會，發布該市「十五五」時期港產城融合發展整體規劃。天津市交通運輸委主任王志楠表示，已於5月24日獲批的《天津市港產城融合發展「十五五」規劃》是天津首部港產城融合專項規劃，將以天津港為核心牽引，以津濱雙城為載體，統籌港口功能、產業集群、城市品質三大躍升路徑，高水平打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點。

王志楠介紹，本次規劃編制吸納41家市級部門、行業專家及社會公眾意見，兼具創新性、系統性與可操作性。「十四五」期間天津港產城融合已奠定堅實基礎：2025年天津港集裝箱吞吐量2403萬標準箱、貨物吞吐量5.95億噸，分別位居全球第八、第九；新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名升至全球第18位；臨港產業總規模超5000億元，郵輪經濟穩居北方首位。規劃圍繞智慧綠色樞紐港口、港產聯動、開放創新港口城市3個維度設置17項量化指標，預計到2030年，港口集裝箱吞吐量達2900萬標準箱，中歐（亞）班列年開行量達1000列，五大臨港產業總產值突破6000億元，跨境電商進出口交易額達1000億元。

天津市商務局副局長李建表示，冷鏈產業是天津港產城融合的標誌性產業，2025年天津口岸進口凍品貨值達613.9億元，規模穩居全國前列。「十五五」期間天津將聚焦冷鏈產業全鏈增值，以中心漁港、東疆綜合保稅區兩大國家骨幹冷鏈物流基地為核心，疊加政策優勢吸引精深加工企業集聚，推進重點項目建設，推動口岸流量轉化為產業增量，打造北方進口冷凍品加工集散中心。

天津市投資促進局副局長寇曉霜介紹，「十五五」期間天津將順應航運及適港產業綠色低碳、數字智能轉型趨勢，聚焦船舶海工裝備製造、綠色船舶燃料、臨港中區發展三大領域開展精準招商。圍繞鏈主企業補鏈強鏈，培育智能船舶等新質生產力；布局綠色甲醇、LNG全業態，打造北方綠色船舶燃料中心；深化市區港聯合招商機制，推動港航協同與產業項目落地。

濱海新區副區長劉墨林指出，作為天津港產城融合發展主戰場，濱海新區將立足京津冀協同定位強化產業支撐。一方面推動綠色石化、海洋裝備、糧油加工等傳統臨港產業向高端化、綠色化、智能化升級；另一方面培育新能源、航空航天、資源循環利用等戰略性新興產業集群；同時深度融入京津冀產業布局，服務北京非首都功能疏解，共建世界級先進製造業集群。