晉景新能香港電池回收設施獲牌 本月正式投產

香港文匯報訊 香港的電池回收產業正迎來歷史性的發展機遇。根據《香港電動車普及化路線圖》所訂立的目標，2035年之前本港所有私家車將全面轉為電動車，屆時私家電動車的保有量有望達到60萬輛。隨着電動車數量快速增長，退役電池的處理需求亦將同步攀升，未來電池回收處置市場的規模預計將超過200億港元。

晉景新能集團近日宣布，旗下位於環保園的「香港首間動力電池處理設施」已正式獲香港環境保護署頒發「化學廢物處置牌照」，標誌著該設施可全面開展電動車電池回收及黑粉生產業務，並將於本月內正式投產。是次獲發牌照的處置範圍，除電動車電池外，亦全面涵蓋非電動車用的充電式鋰電池，展現設施在動力電池領域的綜合處置能力。

該設施採用全自動電池材料生產線，預計每年可處理10,000公噸退役電池（約相當於20,000組電動車電池），並將其轉化為電池黑粉，供應至內地及周邊地區，打通從退役電池到再生資源的綠色閉環。