玉淵譚天丨該警惕日本的　不只是中國

最近的日本很不安分。6月9日，日本自民黨通過了修改「安保三文件」的草案，試圖掙脫其所謂「專守防衛」的束縛。

就在同一天，針對日本聯合菲律賓侵害我海洋權益的企圖，中國外交部、國防部兩部門接連發聲。

中方的態度很清楚，日菲的行為嚴重侵害中方的海洋權益，中方絕不允許。中方將以堅決有力的行動舉措維護國家領土主權和海洋權益。

說得再直白一點，如果日本一意孤行，只會求錘得錘。

而這些博弈背後，是日本一個更危險的企圖：

通過聯合菲律賓，日本正將東海、台海、南海三個海域的安全議題綁定聯動，搞「三海聯動」，把更多國家拉進其安全框架。

針對這一趨勢，譚主想談幾點。

拓展軍事界限

前幾天，日本最新的《防衛白皮書》概要披露，新增了所謂「新型作戰方式」章節，強調研發和持續作戰能力。

一個戰後長期宣稱堅持「專守防衛」的國家，如今卻在反覆討論作戰、持續作戰、新型作戰。

這是意欲何為？

過去數十年，日本防衛部署以本土為核心，相關軍事力量主要分布在北海道、對馬海峽、津輕海峽一線。

譚主此前分析過，日本正持續將軍事重心向西南轉移，軍事裝備也越來越有進攻性。

這一轉移，正是日本不斷向外拓展軍事邊界、試圖打造所謂「三海聯動」的一個切面。

作為二戰戰敗國，日本在憲法第九條中明確寫入「放棄戰爭」，並長期對外標榜「專守防衛」。

按該原則，唯有本土遭遇襲擊，日本方可動用防衛力量。

如今日本卻一點點突破這條底線，篡改防衛邏輯：

相距甚遠的區域有事，都可以是日本所謂的「有事」。

日本早在2024版《防衛白皮書》中，就把台海、南海、東海議題捆綁論述。

彼時，自民黨深陷嚴重的政治資金醜聞，多個派閥被迫解散，內閣支持率一度跌到20%左右。

再加上經濟停滯、老齡化加劇帶來的發展困局，日本急於從地緣政治和安全議題中尋找新的國家角色。

在此背景下，2025年3月，時任日本防衛大臣拋出「單一戰區（一つの戦域）」設想，推動美日菲澳等國圍繞東海、南海等海域建立一體化指揮機制，統一情報、部署和快速響應。

注意這個詞——戰區。

戰區意味着指揮鏈、情報流和兵力部署，一旦局勢異動，可以按同一套機制快速響應。

這是最危險的地方。

不過，概念升級只是第一步，想要讓「三海聯動」的構想落地為實戰能力，必須配套完成內部體制機制的重塑。

因此，高市早苗政府上台後，首要任務便是借右翼思潮固化日本安保政策右轉態勢：

提前解散眾議院、借力大選斬獲眾議院三分之二以上席位，掃清立法阻礙。

推動參議院表決通過國家情報局設立法案，收攏外務省、防衛省、警方分散的情報權限，大權收歸首相官邸。

要知道，二戰時期，日本曾設一個名為「特別高等警察」的機構。

戰後日本推動民主化改革時，刻意打碎了情報體系，正是為規避這類機構死灰復燃，防範軍國主義捲土重來。

但高市早苗政府正在讓其重組。

根據日媒披露，日本國家情報局最早將於今年開始運作。

這個時間節點，正好卡在所謂的「三海聯動」需要實戰協調能力的窗口期。

日本需要在與各個所謂「盟友」國家的關係未出現破裂時，迅速獲取其情報：

美國正持續要求日本大幅增加防衛開支，實際履行對日本防衛承諾的意願已肉眼可見地下降；東南亞部分國家也對日本防衛力量擴張存在歷史與現實層面的保留。

可以說，設立國家情報局，本質上是日本安保政策進一步脫離「專守防衛」約束的關鍵環節。整合後的情報資源，會直接轉化為日本海外軍事行動的支撐。

對外，是軍事擴張。對內，是權力集中，服務於重新武裝。內外兩條線，都在讓軍國主義死灰復燃。

聯合菲律賓

日本想要把安全邊界從東海延伸至南海，單憑自身遠遠不夠，它亟需一處關鍵戰略支點。

菲律賓，就成了這個最佳選擇。

菲律賓最北端的巴丹群島，距離中國台灣島僅約200公里，正好卡在巴士海峽入口。而巴士海峽，是連接南海與西太平洋最重要的海上通道之一。

今年5月，日本與菲律賓達成一系列意向。

一連串動作，讓日本完善「三海聯動」，自然地進入南海，變得越來越「理所當然」：

第一步，情報共享。

2026年5月28日，高市早苗與菲律賓總統馬科斯在東京會談期間，正式宣布啟動《軍事情報保護協定》談判。

菲律賓和日本相距數千公里，按理說，兩國之間並不存在直接的安全威脅需要實時情報共享。

但日本需要菲律賓充當其前線「耳目」。一旦協定落地，日本就可以實時獲取來自菲律賓前沿的第一手數據，直接監控巴士海峽的一舉一動。

第二步，裝備進入。

早在2016年，日本就曾通過《防衛裝備與技術轉移協定》，後向菲律賓提供軍事裝備。

9年前，日本已向菲律賓海軍交付TC-90巡邏機。

2026年2月，菲律賓接收日本提供的5套沿海監視雷達，據披露將部署於呂宋島北部，探測範圍指向巴士海峽。

還有近期在討論的「阿武隈」級護衛艦。

去年7月，日本首次透露轉讓意向；今年5月，日菲防長會談推進轉讓談判。

其中一艘還有一個特殊之處。

二戰期間和它同名的艦艇，「阿武隈」號曾參與對菲律賓的侵略作戰。但菲律賓和日本，似乎已經不在乎了。

這些裝備名義上屬於菲律賓。但實際上，它們正在把日本的軍事影響力一步一步帶入南海。

有了情報和裝備，第三步就是，武裝人員進入。

日菲兩國藉助《互惠准入協定》（RAA），讓這類操作變成了制度化安排。

2024年簽署，2025年正式生效。隨後又簽署《物資勞務相互提供協定》（ACSA），解決燃料、彈藥和後勤保障問題。

人員、裝備、後勤，一套完整的前沿準備，全部到位。

這樣一來，日本便可以在菲律賓打着常態化軍演的名號，進行實戰了。

2026年5月6日，「肩並肩」聯合軍演期間，日本自衛隊首次在菲律賓北部發射兩枚88式岸基反艦導彈，擊中約75公里外臨近南海海域的一艘退役菲律賓軍艦。

這是日本戰後首次在境外進行實彈導彈發射。

情報負責發現目標，雷達負責監視目標，巡邏機負責追蹤目標，護衛艦負責控制海域，聯合巡邏負責維持存在。RAA負責保障人員進入，ACSA負責保障後勤補給。

日本和菲律賓，早已不再是簡單的合作關係。

向東南亞引入安全焦慮

日本這麼做，到底想幹什麼？

答案或許就藏在日本越來越強烈的「製造安全焦慮」之中。

這套布局，最早可以追溯到安倍晉三時期。

2012年安倍重返首相官邸時，日本經濟已經「失去」了二十年，亟需一個讓日本重新「站起來」的敘事。

他找到的答案，是把經濟安全和軍事安全捆綁在一起。

2016年，安倍提出「自由開放的印太」戰略，把東南亞和南海正式納入日本戰略視野，並將南海定義為日本的「海上生命線」。

而當前，高市早苗也面臨着同樣的問題和選擇。

日本國際問題研究所2026年的報告提出，高市政府需要在混亂的國際環境中「建設戰略自主性」。這體現了日本精英階層的集體焦慮。

現在的日本，過得並不輕鬆。

近來，日元對美元匯率一度逼近160比1，疊加中東變局引發的能源價格衝擊，日本進口成本大幅上升。

企業生產成本和物價明顯上升，通脹壓力持續存在。

經濟長期停滯，債務佔GDP比例超230%。

更重要的是，日本賴以自豪的傳統產業優勢正在被不斷削弱。

2025年，中國汽車企業全球銷量首次超過日本，成為世界第一。曾經引領全球的日本製造，正面臨越來越激烈的競爭。

一個在經濟上看不到出路、人口持續萎縮、在能源上極度依賴外部的國家，選擇向外輸出「不安全感」。

而菲律賓，正在成為這種焦慮的承載者之一。

80多年前，日本同樣打着「幫助菲律賓」的旗號進入這片土地。

當時，日本以建立所謂「大東亞共榮圈」為由，將自身塑造為助力亞洲國家民族獨立的所謂「解放者」。

日本的宣傳海報上甚至寫着：「日本最大的喜悅，就是擊敗美國——這個你我共同的敵人，從而賦予你們完全的獨立。」

然而歷史最終證明，這些口號不過是包裝侵略的外衣。

日本佔領菲律賓期間，大量平民死於戰爭、屠殺和饑荒。1942年的「巴丹死亡行軍」，造成數以萬計戰俘傷亡；1945年的馬尼拉大屠殺，更導致超過10萬名平民慘遭殺害。

過去日本以「趕走西方殖民」名義進入東南亞，如今再次以「自由開放印太」的名義深化軍事介入。

口號變了，包裝變了，但日本服務於自身利益的邏輯並沒有根本改變。

令人唏噓的是，菲律賓不僅沒有對此保持足夠警惕，反而主動擁抱所謂同盟合作框架，將自己一步步綁定到日本主導的布局之中。

以後的代價將會是誰來承擔？

2026年「肩並肩」聯合軍演期間，日本首次以正式成員身份參加演習，參與深度和介入力度均達到新的水平。

演習期間，菲律賓部分地區被劃為軍事活動區域，禁漁等措施直接影響當地漁民和農民生計。菲律賓漁民組織公開發聲抗議。

菲律賓以為自己是合作者，但在日本的設計裏，它只是一個棋子。

棋子的命運，從來不是自己決定的。

今天，日本既給菲律賓裝備、簽《互惠准入協定》，也給其他東南亞國家相關裝備，做海上執法能力建設。

但這些國家之間，並不是沒有「舊賬」。

當日本的軍事裝備介入，會發生什麼？

馬來西亞研究所一位研究員的分析說得很清楚，日本打着所謂「志同道合國家」的旗號，與部分地區國家深化雙邊軍事關係，事實上是在東盟內部製造陣營分裂。

東盟內部原本可以通過外交處理的問題，會被外部力量改造成陣營對抗的一部分。

這是日本更值得警惕的地方。

日菲還在不斷勾連炒作，企圖把其軍事化行為正常化。

今天日本以「合作」之名進入南海，明天就可能把地區國家推到它軍事正常化的最前線。

這不是東南亞國家需要的安全。

無論如何，中方都會做好相應的準備。

只是日本如果天真地以為，靠這些動作就能把中國拖進它設計的節奏裏，那恐怕是打錯了算盤。

真正會被這種戰略反噬的，只會是不斷把自己推向軍事化深水區的日本。

（來源：玉淵譚天）