專家：一周內台島東部海警、海事雙核聯動專項執法 劍指美日菲非法圖謀

（香港文匯網記者朱燁 凱雷 北京報道）繼6月1日起海警於台島東部海域開始巡航，6月6日，交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局開展台灣島東部海域海上交通專項執法行動，全面履行我國海上行政執法管轄權，增強深遠海巡航執法和重點水域交通管控能力，保障海上交通安全，維護國家權益。交通部指出，這次台灣島東部海域海上交通專項執法行動，即是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國台灣島以東「海域劃界談判」、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益採取的必要行動。

軍事專家宋忠平接受大公報訪問時指出，中國已就日本與菲律賓啟動海洋劃界談判提出嚴正交涉，中國海警6月1日在台島以東開展執法巡查，6月6日起台灣島東部海域海上交通專項執法行動啟動。針對日本和菲律賓非法劃界行動，中國政府必然給予強硬反制，這不僅僅是外交層面，而且從執法層面全方位加以反制，包括這次中國交通部門採取相應的執法行動。這一系列行動都表明，中國將對日菲單方面宣布的海域劃界談判的海域實施管控，彰顯中國對相應海域擁有海洋權益，堅決捍衛海洋國土。

進入六月，短短一周之內海警、海事相繼啟動執法行動，宋忠平指出，中國正是通過多部門聯動方式，堅決捍衛國家領土主權和海洋權益。這次交通部啟動專項執法行動，下轄多部門出動，可謂全方位執法依法履行職責，海事部門擁有行政處罰權，職責是三保一維護，保障水上交通安全暢通、保護水域生態綠色清潔、保障航運高質量發展和船員權益、維護國家主權和人民利益。海警更是準軍事部門，交通部轄下的海事部門是執法部門，兩者間銜接聯動，日本、菲律賓所謂的劃界談判與行動不可能得逞。這位專家指出，「當然海警和海事部門背後，還會有我們強大的海軍來維護國家的海洋權益。如果日本、菲律賓不斷推進非法談判與行為，中國將不惜把相應行動進一步升級，確保維護國家的核心利益絕不動搖。」

宋忠平亦告誡台灣當局，千萬不要在海域劃界問題上一錯再錯，切勿出賣主權以及中華民族共同的利益。在海洋主權問題上，台灣當局要共同維護中華民族共同的利益，而不能倒行逆施做中華民族的罪人。

這位專家亦強調，中國採取執法與軍事手段對海洋主權與海洋權益依法捍衛，不僅包括《聯合國海洋法公約》等國際法，而且包括《領海及毗連區法》《專屬經濟區和大陸架法》等國內法。我們遵循國際法與國內法依法遏制日菲以及「台獨」分子的挑釁，台灣當局如果在主權問題上非法退讓，不能說真話，辦真事，必將成為中華民族的歷史罪人。

軍事評論員陳浩洋此前亦對媒體表示，日菲所謂海上劃界並非單純海域權益劃分，背後由美國主導操盤，相關劃界海域地處第一島鏈中段、台灣島東側關鍵水域。第一島鏈北端依託日本、琉球群島及美日韓同盟構築封鎖布局，南端以菲律賓作為美國深耕南海的戰略支點，日菲借劃界串聯島鏈南北兩端，再配合美方牽頭的三方聯合軍演，補齊美國依託第一島鏈對華戰略封鎖的地緣缺口。中國海警將在台灣島以東海域執法常態化，海警與解放軍海空力量也將常態化協同開展海上管控行動，此舉直指美日菲圖謀。