不負國家信任 服務航天強國建設

高揚 香港科技大學教授 國際航天機器人專家 聯合國Space4Women項目導師

從酒泉衛星發射中心回到香港，筆者的心情仍然難以平復。親眼目睹神舟二十三號載人飛船騰空而起，橘紅色的火焰照亮了西北戈壁的夜空，震耳欲聾的轟鳴聲至今仍在耳邊回響。在參加包括香港載荷專家黎家盈在內的三名航天員的出征儀式上，筆者和所有在現場的香港科技界同仁一樣，深感鼓舞和自豪。這是香港同胞首次以「任務角色」進入太空。一位土生土長的香港科研人員，穿着航天服、坐在飛船裏、即將在天宮中親手做實驗。這個「第一次」徹底打破了香港與航天之間的距離。對於香港而言，這是一個歷史性的轉折，是香港從「金融之城」邁向「航天之城」的起點。

神舟二十三號搭載香港載荷專家進入中國空間站，對香港社會帶來重要啟示：

鼓勵更多港青投入科研

第一，是國家對香港科技實力的充分信任。 載荷專家的選拔極其嚴苛，不僅要求過硬的身體素質，能在微重力環境下保持正常生理狀態，更要求扎實的科研能力，能夠獨立設計並操作複雜的空間實驗。黎家盈的入選，說明香港培養的科研人才完全達到了國家載人航天的最高標準。這是對香港高等教育和科研體系的高度肯定，也是對香港長期以來在基礎研究領域默默耕耘的最好回報。

第二，這是「一國兩制」下香港融入並服務國家大局的生動範例。 香港擁有國際化視野、堅實的普通法體系、自由開放的學術環境，以及高度發達的專業服務。國家將載荷專家的名額給予香港，並將未來更多航天任務向香港開放，這些獨特優勢是重要因素。這不是一次性的「特殊安排」，而是國家鼓勵並支持香港借此契機深度對接國家航天體系，成為國家航天強國建設戰略中一個長期、穩定、有特色的組成部分。

第三，這對香港青年的激勵作用是深遠的。筆者在酒泉現場遇到幾位來自香港的大學生，他們也是專程來見證神舟二十三號出征太空。其中同在香港科技大學的大四學生張卓盈表示，「能夠親眼看見火箭升空我感到無比驕傲和榮幸，也激發了我對航天科技的興趣。」這種「看得見的榜樣」的力量，是任何教科書和科普講座都無法替代的。

很多朋友問筆者：香港地方小、工業基礎相對薄弱，真的能幫上國家航天嗎？筆者的回答是：能，而且能做得很獨特。

運用香港優勢服務國家戰略

國家「十五五」規劃綱要明確提出加快建設航天強國。香港的使命，不是去和內地比規模、比產業鏈長度，大家都往同一個方向「內卷」並不理智。相反，因地制宜運用自己的優勢，相輔相成形成合力才更有效。我們要發揮「小而精、小而特」的特點，成為國家航天體系中不可替代的力量。

筆者的團隊在過去20多年從事航天機械人研究，參與過歐洲航天局「ExoMars」火星探測、「Proba-3」編隊飛行及月球資源立方星「VMMO」、英國「CLEAR」、「MoonLITE」與「Moonraker」探月計劃。也曾參與嫦娥三號任務，與中國科學院合作對玉兔月球車採集的月面數據進行深度分析，首次將機器學習、圖像處理與地面力學交叉融合，成功判斷着陸區土壤硬度，並與阿波羅、Luna計劃的數據進行橫向比較，為後續探月任務提供了重要參考。

從工程的層面，InnoHK香港太空機械人與能源中心正在主導研製新一代的月球作業機械人，將參與國家載人工程未來的登月任務。從科研的層面，航天機械人領域還有更大的作為空間，比如筆者正在研發的「眼控機械臂」，利用瞳孔追蹤技術，讓航天員用眼睛就能控制空間機械臂，解放雙手，提高艙內外作業的安全性與效率。面向未來月球科研站的人機協同技術、空間碎片清除機械人等方向，香港完全有能力為國家空間站和月球科研站提供原創技術。

香港高校在生命科學、材料科學、流體物理、生物醫學等領域擁有具備國際水準的科研團隊。中國空間站提供了長期的微重力環境，這是地球上任何實驗室都無法複製的獨特條件。在微重力下，細胞生長、晶體形成、流體行為都會發生奇妙的變化，可能催生顛覆性的科學發現。香港科學家完全可以主導設計「上天」實驗，讓「香港實驗」成為中國空間站的常客。這不只是科學上的追求，也是對香港國際科研地位的鞏固和提升。

普及航天教育發展航天金融

還有一個衍生領域——隨着人類進入「大航天時代」，空間資源如何開發？太空碎片如何治理？月球基地的管轄權如何界定？這些都需要制定國際規則。香港擁有成熟的普通法體系和高度國際化的法律專業服務。在空間資源開發、碎片治理、外空活動長期可持續性等議題上，香港的法律專家可以協助國家參與國際規則制定，甚至主動提出「香港方案」。這是香港「一國兩制」優勢在航天領域最獨特的體現。

香港作為國際金融中心，在衛星發射保險、航天項目融資、航天企業上市等方面有着天然優勢。我們可以探索建立「航天金融」這一細分領域，讓資本更好地服務硬科技，讓「風口」變成「常態」。

歷史性突破令人振奮，但我們不想止於「打卡」。要讓香港力量真正在國家航天事業中發光發熱，特區政府和社會應扮演更加積極的推動角色。

香港在自身五年規劃中，應納入清晰的航天科技路線圖。目前香港的航天研究仍然相對分散，多靠個別教授的學術興趣驅動。特區政府應牽頭制定一份未來10至15年的航天科技發展路線圖，明確香港要重點攻關哪些技術、參與哪些國家任務、培養多少專業人才。有了路線圖，學界有方向，業界有信心，年輕人有目標。

另外，建立航天任務常設對接機制。目前香港對接、參與國家航天項目，很大程度上依賴於各大院校各自發揮私人網絡和人脈作用。這種模式不可持續。特區政府應設立專門的航天事務窗口，與國家航天局、載人航天工程辦公室保持常態化溝通，定期發布技術需求清單，組織香港團隊「揭榜掛帥」，讓「找項目」變成「項目與香港相互匹配」。

推進航天科技與產業對接

最後是推動航天技術落地產業。航天不是「天上」的事，它能帶動精密製造、新材料、人工智能、機械人，高端檢測、自動化控制等地面產業。特區政府應通過配對基金、孵化器、加速計劃等方式，鼓勵本地企業承接航天技術轉移，讓香港經濟也能分享「太空紅利」。

黎家盈出征太空是國家對香港的信任與重託。接下來，我們要證明的是：香港不僅能「送人上去」，還能「送技術上去」、「送實驗上去」、「送規則上去」。筆者期待，在不遠的將來，月球科研站的設計建設，會有香港機械人的參與和貢獻；聯合國外層空間事務辦公室的會議上，會有香港法律專家代表國家發言。這不僅是香港服務國家航天強國的責任，也是香港為自己贏得新一輪發展機遇的必經之路。服務國家與成就香港，從來都是一體的。