25日,隨着55432次高速綜合檢測列車從商丘站平穩駛出,京港高鐵雄商段全線拉通試驗工作正式啟動,聯調聯試取得重要階段性成果,為線路後續試運行、開通運營築牢安全與設備基礎。
全線拉通試驗是高鐵聯調聯試過程中的重要一環。試驗期間,鐵路部門將對全線軌道、供電、接觸網、通信等各系統開展全面綜合驗證,確保各項指標全面達標、系統匹配穩定,滿足高速列車安全運行標準。
為保障試驗全程安全順暢,中國鐵路鄭州局集團有限公司組織各專業單位協同聯動、精準管控。商丘站充分發揮樞紐管控作用,緊盯試驗運輸組織關鍵環節,優化列車接發流程,強化站間協同與分界口交接配合,嚴格落實作業標準,保障試驗列車運行安全有序、銜接順暢高效。
京港高鐵雄商段線路縱貫河北、山東、河南三省,北起雄安站、南抵商丘站,與已通車運營的商合杭高鐵無縫銜接,正線全長552公里,設計時速350公里,其中河南段線路長25公里。
京港高鐵雄商段開通運營後,將在商丘站與東西向徐蘭高鐵形成十字交叉樞紐格局,進一步夯實商丘區域高鐵樞紐地位。同時,線路將新增京津冀地區通往中原地區的高速客運通道,持續完善區域高鐵路網布局,大幅縮短京津冀城市群與中原城市群的時空距離。
(來源:新華社)
責任編輯:
孫佳藝
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255