(香港文匯網記者 方俊明)灣區海運外貿通過能力持續增加。廣州港集團今天(23日)公布,廣州港南沙港區四期碼頭、糧食通用碼頭擴建工程新增泊位和近洋碼頭22日順利通過對外開放驗收。三個項目對外開放後,廣州港將新增外貿岸線4.7千米、外貿集裝箱通過能力490萬標準箱、外貿散雜貨通過能力1292萬噸及外貿商品車通過能力20萬輛,進一步釋放廣州港南沙港區外貿作業能力,推動廣州港國際航運物流樞紐功能實現新跨越。
灣區首個全新建造的全自動化集裝箱碼頭
由廣州市政府口岸辦公室牽頭,廣州海關、廣州邊檢總站、廣州海事局、廣州南沙經濟技術開發區口岸工作辦公室等駐穗口岸查驗、管理單位組成的驗收組,經過現場查勘和集中評審等環節核驗,一致同意通過口岸驗收。
作為粵港澳大灣區首個全新建造的全自動化集裝箱碼頭,廣州港南沙港區四期碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位和12個2千噸級駁船泊位,岸線總長2.6千米,設計年通過能力490萬標準箱,也是交通運輸部重點航運樞紐項目。廣州港集團表示,該碼頭項目正式開展外貿業務後,將進一步提升廣州港南沙港區外貿集裝箱通過能力,增強南沙對全球資本、技術、人才等高端要素的集聚能力,為珠三角企業降低物流成本、提升供應鏈韌性提供有力支持。
築牢大灣區糧食等重要物資運輸安全防線
廣州港南沙糧食通用碼頭則是廣州港重要的深水散雜貨碼頭。該碼頭擴建工程作為廣東省重點建設項目,共建設2個10萬噸級通用泊位、1個4萬噸級件雜貨泊位及5個5千噸級通用駁船泊位,泊位岸線總長1.3千米,總設計年通過能力為1292萬噸。
廣州港集團指出,此次擴建工程對外開放,是糧通碼頭實施「全國最大糧食集散中心、華南最大紙漿分撥中心、大灣區最大外貿鋼材轉運中心」三大戰略目標的關鍵支撐,將進一步強化廣州港糧食接卸、倉儲、分撥全鏈條能力,完善應急保障體系,築牢大灣區糧食等重要物資運輸安全防線。
打造「全國最大汽車專業滾裝碼頭群」
此外,廣州港南沙港區近洋碼頭是「十四五」時期廣東省水運貨運口岸重點開放建設項目,建設2個5萬噸級通用泊位和1個3千噸級駁船泊位,岸線725米,設計年商品車通過能力20萬輛。此前,廣州港南沙汽車口岸已由南沙汽車碼頭與海嘉汽車碼頭協同運營,構建起堅實的滾裝作業基礎。近洋碼頭對外開放後,三個碼頭將實現無縫銜接,全面推行堆場共享、泊位聯動、智能調度的一體化運營模式,大幅提升港口運營效能,成為全國最大汽車專業滾裝碼頭群。
數據顯示,廣州港去年外貿貨物吞吐量同比增長23%,外貿集裝箱吞吐量同比增長19.7%,外貿箱量首次成功超過內貿箱量。此次驗收後,廣州港將推進相關碼頭外貿業務落地,進一步鞏固廣州港「國際集裝箱樞紐港」「糧食中轉樞紐港」「滾裝汽車樞紐港」地位,助力中國產業全球化進程。

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