(有片) 機場二號客運大樓本月27日啟用 陳美寶一個月內兩度視察

香港文匯報訊（記者 蕭景源）運輸及物流局局長陳美寶今日(16日)在其網誌表示，上月香港國際機場憑2025年全年貨量，第十五度成為全球最繁忙貨運機場；政府統計處早前公布的本地生產總值預先估計數字顯示，香港出口貨值亦於今年4月按年大升32%，而去年機場貨運佔香港對外貿易總值超過45%，今年首兩個月機場進出口的6大主要貨類（按貨值計算）按年增長達24%，進一步印證香港航空貨運正穩步走向高增值、高質量發展。而今個月27日，我們這面金漆招牌將再邁向另一新里程，就是二號客運大樓（T2）正式啟用。

過去一個月，陳美寶兩度到訪T2，分別視察大樓在硬件及軟件上的準備情況，其中，在剛過去的周四，機場管理局（機管局）安排了一場超過1100人參與的綜合營運測試。機管局、各本地航空公司、地勤服務供應商、機場保安公司以至運輸及物流局和民航處等共30個機構都有派員參與，模擬旅客於T2使用機場快綫列車、機場巴士、跨境交通工具及私家車抵達大樓、登記、寄行李、進入保安閘口、進行保安檢查、出境檢查、海關檢查，到最後由T2乘坐旅客捷運系統前往登機閘口的整個流程。

兩次視察陳美寶均能感受到機管局團隊為T2啟用做好每個細節，務求在硬、軟件上都能令旅客對香港留下美好印象。除了整個離港過程動線相當流𣈱，機管局亦在不同角落透過藝術以及科技感設計，為旅客營造「未出發先興奮」的氣氛，大樓亦配備更多自助服務設施和科技設備，與即將進駐，主打年青、活力的航企的目標客群相當吻合，令她印象深刻。

全面宏觀交通配套

連接T2的交通配套已準備就緒。旅客車輛日後可經機場路直達T2。視察當日，陳美寶一行正是使用新路抵達T2離港層的落客區，相關路段將於本月陸續對外開放。新路設有3條外行車線，供私家車及的士使用；另設有兩條内行車線讓旅遊巴及公共巴士上落乘客。落客區設有4個入口，全數均有上蓋覆蓋，即使天氣不似預期，一樣能全天候遮風擋雨。機管局預計T2每年可分流約800萬離境旅客，有助紓緩T1，尤其離港層落客區的壓力。

日後所有A線巴士均會先後經過兩座客運大樓；機場快綫亦預計在5月20日起一併服務T2，列車兩側車門將分別連接T1和T2。而提供近千個泊車位的機場三號停車場已在3月尾開放予公眾使用，透過室內通道可無縫往返T2，接、送機或快閃外遊同樣方便。

貼心設計滲入每處細節

朝氣、活力和貼心，是陳美寶在視察T2期間不斷浮起的觀感。挑高的設計空間感十足，機管局團隊亦充分利用高空位置，引入多個大型弧型LED螢幕，透過無限想像力製作的動畫，為旅客帶來不斷驚喜。

約 15 家主要營運短途及區內航線的航空公司將分階段進駐T2。短途航線主打一個字─快。T2共有68個自助服務櫃檯、108個混合櫃台，並提供新一代智能登記設施。旅客自助登記後，只需將行李輕鬆放上超低地台的行李輸送帶，再在一觸式自助託運服務屏幕上輕輕一按，即時就可解放雙手，準備離境上機。

T2離境大堂設有20條自助保安閘口及12條輔助通道。進入禁區後，則設有15條智能安檢通道，以最新三維及360度的電腦斷層X光技術，取代現有的二維掃描技術。智能安檢通道具備自動托盤回收、內置托盤消毒，以及旅客遺留物品在托盤上的自動提示等功能。同樣務求令旅客安檢時間縮到最短。

旅客若想「醫肚」和「血拼」，T2的12間零售及8間餐飲設施已全數就位，當中更有不少人氣食店，連同去年9月開始營運的旅遊車候車大堂多間港味食店，T2啟用後市民不妨實地考察，總有機會找到一間「啱食」舖頭。

而這次視察，陳美寶更去了一個非一般的景點─洗手間。在《全球旅行獎 2026》中，香港國際機場榮獲「全球最佳機場洗手間」殊榮，證明香港的世界級服務不會遺漏任何細節，連洗手間設備也一絲不苟。陳美寶相信很多女士與她一樣，都對洗手間的設計亦相當有要求。除了要乾淨，亦希望可以方便整理儀容。T2洗手間的設計，除了空間較T1更大，機管局更深入分析旅客使用習慣並優化設施，增設特色空間如衣帽間與化妝鏡，亦設有親子洗手間。門口亦有等候座椅，全方位照顧旅客需要。

這兩次到訪T2，陳美寶亦趁機體驗香港國際機場的無障礙設施，覺得相當滿意。運輸及物流局的工作與「人」息息相關，細如一條天橋的無障礙設施、大至二號客運大樓的建設，都應以人為本，是久久為功、不能怠惰的社會承諾。陳美寶期望同事能繼續設身處地，在規劃中多想一步，將冰冷的建設變成有溫度的細節，讓使用者感受到每個設計背後的心思。