香港文匯報訊 中國車企正通過收購工廠、合作生產或自建基地等方式,加速在西班牙、匈牙利、德國等歐洲汽車工業的核心地帶進行本土化布局。除整車企業外,寧德時代已在德國圖林根州和匈牙利建立海外生產基地,中國延鋒、敏實等零部件企業在汽車電子、傳感器技術等領域也擁有重要市場影響力。在第19屆北京國際汽車展覽會上,多家中國智能駕駛供應鏈企業與歐美車企簽署供應協議,以中國芯片為算力底座,聯合開發智能駕駛產品。
中國乘聯分會秘書長崔東樹評價稱,中國汽車正以整車、零部件、海外基地協同發展的格局穩步前行,當中國自主的智能電動車操作系統、高算力計算平台、激光雷達等成為歐洲工廠新車型的標準配置時,「歐洲製造」的標籤背後將承載愈來愈多的「中國智慧」。
多名在中國車企歐洲公司任職的德國管理人士表示,如何為當地創造更多就業崗位、如何在尊重勞工法律和工會文化的前提下提升效率,是中國管理者面臨的挑戰。不過中國車企正快速學習和適應,積極聘用國際經理人以推動本土化。由於中資企業決心巨大,且能提供更多晉升機會和更富競爭力的薪酬,歐洲汽車行業人才正掀起向中資企業流動的熱潮。
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