由政府全資擁有的香港建築科技研究院(建科院)於2024年8月成立,聚焦三大工作範疇,包括優化本地標準並推動灣區標準制定;提供專業測試、認可與認證服務;以及推動創新建築材料、建造方法及技術的應用研發工作。過去一年多,香港建科院與政府部門、業界及學術界緊密合作,各項工作已漸見成果。香港特區政府發展局局長甯漢豪昨日發表網誌指出,發展局一直致力推動以創新引領香港建造業升級轉型,以提升生產力、降低建造成本及應對行業的人力需求。
新年度財政預算案宣布預留1億元,全力支持建科院開展檢視建築標準及推動人工智能(AI)的應用等多項研究。甯漢豪在網誌中引述建科院行政總監黃國輝表示,期望就創新物料及技術,檢視及制定更多本地及灣區標準,提升工程成本效益,以及根據已驗證的案例,提供清晰、可行的指引,降低業界採納新科技的門檻,協助AI與建造業的深度融合。
建科院副部門主管鄧銘禧介紹,建科院過去一年全面檢視及優化15項已沿用多年且對成本影響較大的建築標準及要求,並為創新技術及物料制定標準,藉此提升工程效率、可持續性及成本效益。院方亦協助統一建築工程項目的不同技術要求,有助簡化施工流程,提升整體工程效率。
建科院項目經理徐瀚嵐表示,建科院成立後積極為業界應用創新物料拆牆鬆綁,包括推出「建築產品認可計劃」,透過一站式認可機制將合規產品納入中央資料庫,擴大建築產品市場及讓更多國內外優質和具成本效益的產品在本地工程項目中應用,並會逐步認可更多創新及優質的建築物料。
助「組裝合成」供應商「走出去」
除了建築產品認可,建科院亦推行了「組裝合成」製造商認可計劃,現時已有8間供應商取得認可,為「組裝合成」組件供應鏈建立嚴格的質量標準。計劃亦有助相關供應商拓展海外市場,進一步鞏固香港作為先進建築方法領導者的地位。
建科院積極與本地學術機構合作,透過先行先試項目,讓先進建築創新方案「落地」應用。其中,建科院與土木工程拓展署聯同香港科技大學的「風洞實驗室」,為隔音屏障設計參數尋求更精準的科學依據,元朗南第二期發展項目便有效降低約20%隔音屏障的工程成本。
建科院亦聯同土木工程拓展署及路政署,在元朗十八鄉路交匯處興建往元朗公路分支路的路堤建造工程中採用由本地業界研發的創新物料「高延性輕質複合混凝土」,令整體施工時間因此縮短約四五成、物料碳足跡顯著減少,並因減少使用混凝土震動機等高噪音機械而減輕施工期間對周邊社區的滋擾。 ●香港文匯報記者 鄭治祖

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