(香港文匯報記者方俊明 珠海報道)小長假灣區人出遊,跨境自駕熱潮持續升溫。港珠澳大橋邊檢站統計數據顯示,大橋珠海口岸在「五一」假期迎來客流車流高峰,僅4月29日至5月1日下午4時,出入境客流達22.6萬人次、車流5.2萬輛次;家庭遊、親子遊佔比突出,14歲以下兒童隨行家庭佔比超過兩成,較去年同期增長明顯。廣東省交通運輸廳預計,「五一」假期經港珠澳大橋出入境車輛日均2.5萬車次,同比增長近7%。
有廣東車主表示,「粵車南下」帶來多重便利,「說走就走」的跨城生活加速,也期待「粵車」入香港市區每次留港三天的時限延至七天。香港車主亦坦言,「港車北上」讓港人更便利地體驗內地多元生活方式,吃、穿、住、行、遊各方面都有了全新的感受。
「『一腳油門到香港』很便利!」廣東車主張豪表示,「粵車南下」政策大幅提升了粵港兩地出行的便利性,讓跨境生活變得更加靈活從容,甚至有了「同城化」的體驗。「自駕赴港,最大的感受是時間和行程上的自由。」他說,購物消費更加隨心,特別是大件生活用品均可隨車攜帶,而且方便家庭出遊,全程坐車的出行方式尤其對老人家很友好,大幅降低了出行門檻。
自駕赴港遊覽範圍大大擴展
張豪坦言,有了車,赴港遊覽範圍大大擴展,尤其是公共交通未直達的區域,發現更多美景。他帶上家人駕車逛了港島南邊,到訪數碼港、淺水灣等地的海景觀賞點。他們還去了屯門的黃金海岸一帶,在此遇到了不少「粵車」,這裏儼然已成為「粵車」探秘休閒的熱門地。
對於「粵車」赴港遊玩線路,張豪有自己的小總結:駕車到香港市區的第一站可選擇西九龍圓方。「這裏為南下的『粵車』提供4小時免費停車,還有免費的八達通卡以及200港元的消費券,對於初次赴港的『粵車』來說,停車和消費都非常適合。」他補充說,尖沙咀海運大廈一帶停車位較多,是看海景的好去處;而太平山頂白加道也是「粵車」不可錯過的打卡地。張豪也期待香港方面能進一步完善包括增加市區停車位、加快充電樁布局等配套,以提升整體出行體驗。
港澳車出行延伸至粵東西北
「自駕跨境出行很方便!現在身邊很多親友都經常開車北上,生活圈一下子大了很多。」香港車主陳女士一家已逐步融入大灣區生活。她說:「天氣預報『五一』假期可能有風雨,但不影響我們的北上計劃。」目前,珠三角城市仍是「港車北上」的熱門目的地,因消費場景豐富、性價比高,網紅打卡點多及熱門景區集中,吸引了大量港澳車輛;與此同時,港澳車輛的活動範圍也向粵東西北地區延伸,美食遊、民俗文化遊、生態遊等成為熱門選擇。
陳女士表示,「港車北上」不僅拉近了大灣區的地理與時間距離,也正推動港人從以往注重性價比的吃喝購物之旅,邁向高品質的深度體驗之旅,更輕鬆地領略內地多元化的生活方式。珠海出入境邊檢總站有關負責人指出,越來越多的灣區居民正親身感受到跨境出行方式的深刻變化,也成為灣區互聯互通不斷深化的一個生動縮影。
港車經大橋往澳門配額增至1400個
香港文匯報訊(記者 常樂)經常經港珠澳大橋往返澳門的香港私家車車主有好消息。運輸署昨日宣布,經港珠澳大橋往來港澳的香港跨境非商用私家車常規配額(香港配額),將由現時的500個增至1,400個,並新設「公開類別」開放予所有人士,進一步推動港澳之間的便捷跨境通行。合資格人士可於5月7日起透過香港政府一站通網頁提交申請。
增「公開類別」申請
今次1,400個配額,其中1,000個分配予符合指定在澳門就業或從事商業活動的個人或公司申請「資格類別」,個人及公司名額各500個。至於新設「公開類別」,所有香港永久性居民及註冊公司均可申請,個人及公司名額各200個。
運輸署發言人表示,港澳兩地政府一直以善用大橋為原則,致力優化跨境駕駛計劃的安排,精簡配額申請程序和提升出行體驗。新增的「公開類別」配額將便利香港居民自駕前往澳門工作、經商、探親或旅遊,加強兩地聯繫。
合資格人士可由5月7日上午9時起,透過香港政府一站通網頁遞交申請,截止時間為5月20日下午5時15分,其後進行抽籤。中籤者須遞交所需文件予運輸署審核,以證明於5月20日或之前符合資格。
獲發配額的私家車料最早可於2026年7月13日起,不限次數經大橋進出澳門市內。配額有效期不超過3年,至2029年7月12日止。運輸署會在配額有效期屆滿後,重新接受申請及發放。

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