香港文匯報訊(記者 須臾)粉嶺繞道東段將於5月3日通車,是北部都會區首個落成的大型運輸基建設施。繞道全長4公里,由石湖新村,沿著梧桐河畔,繞過粉嶺北新發展區,途經龍躍頭交匯處,連接粉嶺公路九龍坑段。星期日通車之後,龍躍頭、聯和墟一帶的居民出市區就會更方便。
土木工程拓展署總工程師張柏堅表示,繞道通車後,上水和粉嶺居民進出九龍可以避開區內繁忙路段及多個交通燈路口,車程可以節省約10分鐘,有助分流區內交通,紓緩擠塞問題。
而繞道途經龍躍頭交匯處,當中有一個全球首例、採用S960國產超高強度鋼材建造的環形行人天橋新地標,強度是一般鋼材的三倍,令到橋身設計更纖巧,接通聯和墟、工業區和鄉村地帶。
張柏堅表示,天橋是採用 S960國產超高強鋼建造,是全球首次用這級別的鋼材興建民用行人天橋。雖然物料價格較貴,但由於強度是一般鋼材的大約3倍,重量亦較輕,能大幅減少鋼材的使用量及地基打樁時間,令整體建造成本能夠減少約三成。
署方形容整個工程極具挑戰,包括要在港鐵東鐵綫上建新橋,團隊首次採用「橫向轉體」建造技術,預先在路軌旁組裝橋身,再用短時間移至特定位置,增加工程效率,而繞道東段的工程開支大約是70億元。
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宋得書
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