同樣是國資投資,浙創投9000萬押注張雪機車被贊「有眼光」,而某些地方豪擲幾十億引進哪吒汽車卻遭《焦點訪談》點名。一個「贏麻」,一個「翻車」。這背後,二者的區別在哪兒?差距在哪兒?
浙創投9000萬元投資張雪機車,全網點讚「有眼光」;個別地方豪擲幾十億引進哪吒汽車,被《焦點訪談》曝光。都是國資投資,投的項目也相似,一個摩托,一個汽車,為什麼一個獲贊、一個挨批?
稍加比較便不難發現,兩邊所做的事情,根本不是同一個性質,也不在同一個層次上。浙創投考察張雪機車,直接駐場重慶。賽道前景、虧損原因、企業實力,應調盡調。最終打動投資方的,是張雪這個人,因為「投項目就是投人」,純粹的商業邏輯。放眼全國乃至全球找項目,先有了開闊視野,再發現閃光的張雪。有了好項目,也不強要:我投資你,但並不要求你搬來我這,哪裏適合企業發展,你就在哪裏。尊重創業者,尊重市場,於是得到應有的回報。
反觀個別地方,急於招商,不顧實際情況,硬要把企業往自己地界上拉,為此不惜各種逐底競爭:大幹快上、借債補貼,法規不許就繞開法規,財政沒錢就透支財政,似乎只要拚政策、砸銀子,就能把產業搞起來。表面上看,錢是到位了,企業也是落地了,但資源沒有去到它真正該去的地方,強行錯配也沒有給地方上帶來就業和稅收,只有企業的破產、投資的失敗和市場的內卷。打着引資的名號,幹着墊資的事情,違背投資的規律,甚至在企業巨虧之際依然非理性輸血,這要是能成,反而壞了。
這麼說不是成王敗寇。浙創投做對了,不是運氣好,而是它用經濟理性思考,用產業認知投資;個別地方做錯了,也不是押錯寶,而是它用行政邏輯覆蓋了商業判斷。這背後是兩種截然不同的路徑——是選擇長期主義,還是追求短期政績?是胸懷全國大市場,還是只瞄「一畝三分地」?是堅持讓市場在資源配置中起決定性作用,還是用行政力量阻礙要素自由流動?是固守着拚優惠、拚政策的老一套,還是看清了拚環境、拚服務的新方向?國家的錢也是錢,國資在投資之前,這些問題應該有明確的答案。
(來源:央視新聞)

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