C919哈爾濱-上海首航成功 國產大飛機架起東北與長三角空中橋樑

  （記者王欣欣 文/圖 報道）4月15日11時56分，搭載140名旅客的MU5631航班平穩降落在哈爾濱機場，東方航空C919國產大飛機哈爾濱-上海航線成功首航，標誌着國產大飛機正式投入東北至長三角核心航線，「哈爾濱-上海空中快線」也迎來新成員。

  本次首航採用東航最新接收的C919客機，採用8個公務艙+155個經濟艙的兩艙布局，總座位數163個。據介紹，首航客座率達85 %，充分體現了市場對國產大飛機的高度認可。哈爾濱旅客王女士表示，「機艙空間比預期寬敞，行李架容積大，飛行過程非常平穩，能體驗國產大飛機感到十分自豪。」

  東航哈爾濱基地總經理馮建省接受記者採訪時表示，東航自2023年開啟C919的商業運行以來，已經安全執飛近三年。圍繞哈爾濱-上海空中快線，東航已經構建起每日9班的高密度航班網絡：浦東六班、虹橋三班，也包含C919執行的航班，並且同步推出優先值機快速行李提取等專屬服務，大幅提升了旅客中轉效率。

  哈爾濱機場高度重視此次C919首飛上海的保障任務，前期精心籌備，提前制定保障方案，開通專屬值機櫃枱、安檢通道，從機位安排、行李裝卸到旅客引導，每個環節都井然有序。即日起，這條連接南北的空中走廊，將因國產大飛機的加入而更具活力，為黑龍江省航空產業與區域經濟發展注入新動能。

  據介紹，作為我國自主研製的大型客機，C919在服務標準上實現多項創新：機身長度38.9米，高度11.95米，機身寬度達3.3米，橫向空間較同類機型增加約10%，經濟艙座位間距約76厘米左右；採用LEAP-1C發動機配合聲學優化設計，客艙噪音降低6-8分貝；獨創的「天穹式」行李架容積提升20%。結合「哈爾濱-上海空中快線」專屬服務，涵蓋優先值機、快速行李提取等便利服務，進一步提升旅客出行效率。