現實版《飛馳人生》　張雪機車：讓世界看到中國摩托

近日，世界超級摩托車錦標賽（WSBK），法國車手駕駛着中國摩托車製造商張雪機車的賽車實現兩連冠。WSBK是一個檢驗量產車極致性能的舞台，這次中國摩托車製造商奪得冠軍，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長期主導的格局。央視新聞專訪創始人張雪，一起走近他的飛馳人生。

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不懼失敗想到就做

走近張雪的飛馳人生

這個以創始人名字命名的品牌成立於重慶，兩年便站上世界之巔，完成了一場震撼中國製造業的逆襲。為何會以自己名字命名品牌？張雪說：

只要我的產品足夠優秀，能拿下所有比賽的冠軍，「名字」可能就是一個頂級符號。

2009年到2012年，張雪在浙江一家工廠從事摩托車工作，吃透了整車研發的全流程；2013年，他奔赴重慶，開啟了屬於自己的造車征程。

2017年，張雪與幾位合夥人一起創立了凱越機車。凱越推出的首款車型一上市就成了爆款，經銷商排隊提貨。所有人都勸他：趁着熱度，多做幾款走量的賺錢車型不好嗎？

可張雪再次做了決定——繼續自主研發大排量發動機。2024年，張雪決定離開自己一手創辦的企業，重新開始。他還是堅持一直以來想要做的——研發發動機。同年4月，他創立張雪機車。張雪在專訪中表示：

我對失敗的包容度很高，因此從不懼怕失敗。想到就立刻去做，即便做錯了也會及時調整，不會顧及臉面，錯了就直面錯誤。

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以自研破局、用冠軍揚名

他讓世界看到了中國摩托

2026年，張雪機車820RR三缸仿賽上市。這台從核心發動機、關鍵零部件到整車調校，均實現自主國產化的機車，拿下了雙冠王。

那個14歲在修車舖裏滿手油污的少年，終於用自己造的車，讓全世界看到了中國摩托。他也從未停下腳步，在此次獲勝後，張雪仍舊進行了仔細地復盤：

雖然拿了冠軍，但我發現我們車的發車速度沒有競爭對手快，我們正在思考如何解決這個問題。我基本上已經想好對策。

從默默無聞到驚艷全球，張雪用堅持和熱愛證明，有志者事竟成！

（來源：央視新聞）