粵攜港澳培育新賽道 建灣區中試服務中心 每年打造至少5個場景試驗區 助港創新產品落地轉化

香港文匯報訊（記者 盧靜怡 廣州報道）智能人形機器人、6G移動通訊、原子級製造、新型儲能與虛擬電廠……廣東近日發布重磅文件《廣東省加快培育發展新賽道引領現代化產業體系建設行動規劃（2026—2035年）》（下稱「行動規劃」），提出重點培育53個產業新賽道，預計相關產業規模10年內突破10萬億元（人民幣，下同）。廣東不僅將計劃建設粵港澳大灣區中試服務中心 ，每年將打造不少於5個新賽道場景創新試驗區，還明確將聯合香港、澳門建立新賽道協同培育機制，支持香港創新產品在廣東落地轉化。有香港創科專家認為，香港科研成果豐富，但缺乏應用測試環境，而廣東正在提供大量產業化試驗場，為創科企業「由0到1」的突破創造關鍵條件。

料產業規模10年內破10萬億

作為廣東「十五五」及中長期產業發展的綱領性文件，行動規劃明確了分階段清晰目標。到2030年，廣東力爭培育形成萬億元級產業新賽道3個以上、五千億元級賽道5個以上、千億元級賽道10個以上。到2035年，培育產業新賽道100個以上，新賽道產業及市場規模突破10萬億元，打造成為全球新賽道發展的引領地和標杆地。

首批重點布局53個新賽道

行動規劃圍繞智能鏈接、生物融合、先進製造、空間拓展、未來能源、品質生活六大領域，首批重點布局了53個新賽道。在「智能鏈接」領域，就涵蓋了人工智能、智能人形機器人等最近備受關注的新賽道。

在人形機器人領域，廣東提出將加快「大腦」「小腦」「肢體」領域關鍵技術突破，建設服務型人形機器人應用試驗區和訓練場。在「空間拓展」領域，廣東亦提出按照「先載貨、後載人」的原則，穩步推進低空經濟發展，包括空中物流配送、載人飛行等應用，並探索空中通勤、商務出行及低空文旅等新場景。

聯合建新賽道創新支撐平台

值得關注的是，廣東將在上述新賽道領域與香港展開更緊密合作。行動規劃提出構建粵港澳協同培育機制，發揮粵港、粵澳合作聯席會議機制作用，推動各領域合作專班與港澳對接；支持港澳新賽道創新產品在粵落地轉化及迭代升級，聯合建設新賽道創新支撐平台。同時，加快規則銜接與數據互通，發揮港澳國際化風險投資資源優勢，打造粵港澳大灣區新賽道開放創新發展的典型案例。

新賽道產業的發展，離不開試驗場景和中試轉化。這將為香港創客提供大量的落地試驗機會，不少香港創科創業者對此感到振奮。

「共享工廠」利好港科企中試驗證

香港創客、深圳市同得心生物科技有限公司執行董事麥智恒告訴香港文匯報，香港市場規模較小，加上產業鏈不完整、土地成本高昂，往往缺乏將實驗室「樣品」轉化為市場「產品」的關鍵環節，即「中試」階段，難以實現產業化。他說，行動規劃提出建設「粵港澳大灣區中試服務中心」，對生物科技企業來說是一大利好。「過去企業往往要投入大量資金建設中試線，從實驗室配方到穩定的規模化生產，需要反覆進行工藝驗證和質量測試。如果有面向市場的中試服務平台，企業可以像使用『共享工廠』一樣，以更低成本、更快速度完成中試驗證。」

香港創業青年、智聘遠道企業有限公司營運總監鄧文俊亦認為，香港創客在創業初期確實較缺乏應用場景。「例如想做人臉識別涉及私隱問題，低空經濟又受建築密度限制，很多技術雖然可以研發，但缺乏實際測試環境。廣東提供的豐富應用場景，為香港創客提供了大展身手的機會。」

「創新企業『從0到1』最需要的是場景，而廣東正好能夠提供大量產業化試驗場。」 廣東省人工智能標準化技術委員會專家、香港國際雙創研究社首任社長馬維業指出，看好行動規劃出台對於粵港在新賽道產業上合作帶來的機會。他說，目前廣東在技術驗證和產業應用場景方面已積累不少經驗，「相信行動規劃落地後，從無人機、人工智能到機器人等領域，珠三角不少城市都將為香港創客企業提供更加開放的測試環境，為新技術落地創造條件。」