港立法會議員考察蘇州南京低空經濟 借鑑內地經驗助推香港產業發展

香港文匯報訊 大灣區低空經濟聯盟創會會長、民建聯副主席、立法會議員葛珮帆，近日聯同聯盟顧問、立法會議員林筱魯、姚柏良及陳沛良，前往江蘇蘇州及南京進行考察，深入了解當地低空經濟的發展現狀。考察團走訪了多家核心企業與管理服務機構，聚焦自動駕駛、eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發製造、低空服務管理及無人機技術研發等領域，學習當地的先進技術與運營模式，為香港未來發展低空經濟產業汲取實踐經驗。

考察團成員均表示，蘇州和南京在低空經濟的技術研發、場景應用及管理體系建設等方面，擁有成熟且值得香港借鑑的經驗。他們指出，香港正全力推進北部都會區發展，該區定位為國際創科樞紐及產城融合示範區，具備發展低空經濟的獨特優勢，並倡議香港應加強與內地城市的協同創新，加速推動低空經濟技術應用與產業生態建設。

葛珮帆議員表示，國家在短短三年內，對低空經濟的定位從「新增長引擎」到「新興產業」，再到納入十五五規劃中的「新興支柱產業」，標誌着低空經濟正式成為國民經濟的「頂樑柱」。她認為，香港未來應加強與蘇州、南京等內地領先城市的對接合作，積極引入國家級技術標準與「國家隊」資源。她建議在北部都會區規劃建設低空智慧物流、空中觀光、緊急救援、智慧城市巡查等示範場景，並完善空域管理與數字化監管體系，以「人工智能+低空經濟+智慧城市」模式提升治理效能。此舉將有助香港建設國際創新科技中心，推動大灣區低空經濟產業協同高質量發展，並「併船出海」開拓「一帶一路」新市場。

林筱魯議員指出，此次在江浙兩省四市的考察，再次讓他見證國家在人工智能及機械人科技迭代發展的強大實力。他強調，通過更多交流與互動，香港在推動智慧城市管理和低空經濟方面，不僅可以少走彎路，更能有效借助香港的特殊場景，協助相關產業和企業加速拓展國際市場。

姚柏良議員分享考察感受時表示，此行不僅讓他親身到內地科企交流，大開眼界，更深刻體會到內地已在推進低空經濟健康有序發展方面打下堅實基礎。他強調，隨着十五五規劃將低空經濟定位為戰略性新興支柱產業，香港必須加快低空經濟基礎建設，主動對接國家發展戰略，並以加快北部都會區發展為契機，引入內地科企的成功經驗，推動多元應用場景落地，促進科技創新和產業創新的深度融合。

陳沛良議員則關注到國家在低空經濟及自動駕駛領域的飛躍發展。他提到，我國已成功研製全球最大的載人無人機，可搭載10人並具備超長續航能力；在自動駕駛方面，亦開發了通過設置於交通燈的雷達，利用5G技術實時傳送路面訊號至自動駕駛車輛，有效監測車輛間盲點，大大提升自動駕駛的安全性及可靠性。他認為，香港在發展相關領域時，必須把握後發優勢，積極吸收及借鑑內地的先進經驗，全速推動新質生產力的發展。

考察團首站到訪蘇州相城區天翼交通科技有限公司，實地考察當地自動駕駛示範區的建設情況。該示範區依託5G網絡與雷達、攝像頭等路側感知設備，實現道路全域數字化與自動駕駛智能調度，成功突破5G+北斗定位、多源數據融合等關鍵技術，為L3至L5級別自動駕駛的大規模應用提供了堅實的技術支撐。考察期間，議員們更親身體驗乘坐自動駕駛小巴行駛於相城區道路，直觀感受技術落地應用的實際成效。

其後，考察團轉赴蘇州昆山市，到訪峰飛航空科技（昆山）有限公司，深入其大型研發製造中心與低空飛行測試基地進行交流。作為國內最早布局eVTOL領域的企業之一，峰飛航空科技展現了強大的技術實力。據介紹，其旗下5座載人飛行器「盛世龍」，曾創下2噸級eVTOL單次充電飛行250.3公里的世界紀錄；而今年2月完成首飛的5噸級eVTOL「天際龍」，更是目前全球最大的電動載人飛行器，最高航速可達280km/h，最大航程達1500公里，能夠承載10人，充分展示了內地在載人低空飛行器研發領域的領先優勢。

考察團到訪蘇州低空飛行服務中心，深入了解當地「一中心、一平台」的低空經濟管理體系，為香港未來發展低空經濟的監管與服務架構汲取寶貴經驗。該中心由中國電信助力打造，於2024年10月正式揭牌，標誌着蘇州低空經濟示範區建設邁出關鍵一步。中心與蘇州低空服務監管平台緊密聯動，作為蘇州市低空經濟發展的核心保障設施，專注於低空空域協同管理與綜合空中交通服務，成功實現對低空資產「看得清、管得住、用得好」的管理目標。

考察團成員在參觀中了解到，中心可為企業提供空域申請、航線規劃等一站式服務。其採用的無人機無人駕駛系統（UTM）具備態勢研判、公共信息發布及跨市域協同聯動等多項先進功能。該平台能實時監測空域內的飛行軌跡，提供飛行計劃偏離告警及「黑飛」識別等安全監管服務，有效解決低空飛行管理中的多環節痛點，為行業安全有序發展提供了有力支撐。

據介紹，中國電信目前已構建起全國一體化的空域管理能力，通過合資合作等模式，在蘇州、天津等多個省市深度參與低空服務監管能力建設和保障運營。截至2026年3月，累計納管全國空域超過一千塊，面積達數萬平方公里，納管航線逾千條，累計監管無人機飛行架次達數十萬。這標誌着中國電信在低空領域已具備成熟且業界領先的工程化實施和長效運營經驗。

考察團結束蘇州行程後，隨即轉赴南京，繼續走訪當地低空經濟核心企業，到訪拓攻機器人時獲該公司詳細介紹其在無人機飛控系統領域的深厚積累。據了解，拓攻擁有超過十年自主研發經驗，其全自研飛控系統以高穩定性與強大的行業適配能力見稱。公司產品矩陣已全面覆蓋多類型無人機，載荷能力與作業高度可靈活滿足農業植保、電力巡檢、物流運輸等多元化場景需求，展現出內地無人機核心零部件及系統的自主創新能力。

考察團其後走訪中電信無人科技有限公司，實地參觀全國首個「1+1+4+N」全棧式低空經濟數字基座。該體系以低空綜合服務底座與低空智聯網為基礎支撐，融合雲計算、人工智能、大模型、物聯網等前沿技術，構建起覆蓋基礎保障、網絡連接、核心平台與多元場景的完整低空服務能力。公司自主研發的「天翼星雲」低空飛行作業平台、「天翼星巡」監管平台、「天翼星瀚」基礎設施運管平台、「天翼星盾」低空偵測反制平台，以及「天驛」5G網聯無人機自動機場，成功實現對低空飛行器的全程智能管控。該公司累計獲得50餘項發明專利與軟件著作權，構建起「通信+算力+監管+服務」的綜合服務體系，為低空經濟的安全高效運營提供了強大技術支撐。

作為業內首創的綜合性管理平台，「天翼星瀚」平台通過物聯網底座實現對低空設備的全生命周期管理。據介紹，該平台已於2025年在蘇州等多個省市完成部署，成功構建起低空基礎設施的「數字底座」。在實際應用中，平台通過自動化規劃與優化，使設備組網效能提升超過40%，目標空域偵測盲區降至5%以內，為多地低空基礎設施的安全高效運行提供了堅實保障。

「天翼星盾」平台作為國家級低空安保核心技術產品，在去年舉辦的第十五屆全國運動會、馬年春晚合肥分會場、廣州煙花秀等國家和城市重大活動中發揮了關鍵的安保作用。平台成功預警並處置多宗「黑飛」事件，實現「偵-調-反-捕」全流程閉環。尤其在十五運會的重大安保任務中，星盾平台部署百餘套設備，覆蓋領導出行路線及千餘名警力的協同作業，最終達成「保密零泄露、設備零故障、核心區域零闖入」的亮眼成績，成功預警並處置多宗未經授權飛行，成為護航重大國家活動的關鍵科技支撐。

此外，「天翼星雲」低空飛行作業平台可實現航線規劃、全流程自動飛行、超視距遠程控制及AI智能輔助飛行等功能，廣泛應用於城市治理領域。平台可為車輛違泊、超速監測、道路病害檢測、違章施工等場景提供高效、精準的無人機巡檢服務，展現低空經濟在城市智慧管理中的廣闊應用前景。