據法新社3月6日報道,根據對海上交通網站數據的分析,自3月2日出現首輪對艦船的攻擊之後,只有9艘商船(油輪、貨輪或運油船)通過了霍爾木茲海峽。其中有些船隻對自己所在位置進行了偽裝,有三艘油輪和一艘液化天然氣運輸船通過了海峽。
這一數字只包括那些在霍爾木茲海峽至少發過一次定位信號的船隻,可能也有些船隻根本就沒有發出過自己的位置信息。伊朗軍方發言人阿布法茲勒·謝卡爾希在國家電視台表示:「我們堅持要維護霍爾木茲海峽的安全,我們要控制海峽,但是我們不會關閉它。」
自從美國和以色列2月28日對伊朗發動襲擊後,伊朗伊斯蘭革命衛隊實際上已經封鎖了霍爾木茲海峽的航運。就在3月2日晚,革命衛隊威脅要「焚毀所有」試圖通過海峽的艦船。3月5日,德黑蘭則表示並沒有「想要」關閉航道。
比利時市場服務機構克普勒公司分析師、海上交通網站撰稿人馬特·賴特3月4日曾指出,到底有多少船隻穿過海峽的數據並不完全,有些油輪是關閉了轉發器通過海峽的。例如,希臘「卡沃馬萊斯」號油輪3月3日在海峽東部發了信號,但是14個小時之後它已出現在另一側的波斯灣。一艘註冊為巴拿馬籍的130米長集裝箱船,周一離開了巴基斯坦並於3月4日深夜到了海峽入口,3月5日上午則已經進入了波斯灣。
據英國《金融時報》報道,自開戰以來希臘季納孔油輪公司「至少有5艘船」穿過了霍爾木茲海峽,「所有船隻都關閉了轉發器」。
(來源:參考消息網)
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何雪沫
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