盧偉冰：小米汽車出海過程複雜 正做相關籌備

香港文匯報（記者 周曉菁）小米（1810）總裁盧偉冰指出，汽車出海是一個複雜的過程，涉及很多認證、本地適配及合規等內容。小米去年已成立汽車出海籌備小組，花了很長時間考慮小米應該先進入哪些市場、後進入哪些市場。最後決定採取「先難後易」的路線，率先進入歐洲市場。

他表示，小米汽車選擇先從最難的市場進入，是公司對自身實力的自信。德國60%至70%的市場都是德國車企，日本、南韓及美國車的比例都非常小，僅為個位數，市場門檻非常高。目前團隊正在緊鑼密鼓做相關籌備，希望能在2027年在歐洲銷售小米汽車。他笑稱，雖然小米汽車還沒有正式進口歐洲，但知名度和用戶識別度已經非常高，有機會在歐洲街頭看到小米汽車，有一些用戶自己會自己在內地買車後通過清關方式再運回歐洲使用。

另一邊，盧偉冰認為小米在芯片、操作系統、機械人等底層技術上的投入已經相互打通，這些技術為機械人未來的智能化、規模化應用奠定堅實基礎。未來五年內，人形機械人有望大規模進入小米的各類生產線，承擔更多重覆性、高強度的工作，進一步提升生產效率。