2月27日,四川首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區正式封關運作,為西部高水平對外開放注入新動能。在成都海關所屬成都雙流機場海關監管下,一輛裝載空客A321飛機發動機的貨櫃車順利通過卡口駛入綜保區,標誌着該綜保區首單業務落地。
「這台發動機由香港運抵成都,全程實行智能化核驗、自動比對放行,流程高效順暢。」四川智恒達供應鏈管理有限公司執行總經理楊莫玉介紹,依託綜保區政策優勢和區港一體便利條件,公司綜合運營成本下降約20%,將進一步布局保稅倉儲等業務,服務航空器材保障和國際供應鏈運轉。
成都天府國際空港綜合保稅區毗鄰天府國際機場,規劃面積1.08平方公里,是四川省第6個綜合保稅區。封關運作後,可實現與機場口岸一體化監管和「一站式」通關,重點發展航空裝備、醫藥冷鏈、航空維修、跨境電商等適空產業,拓展保稅維修、保稅加工、保稅研發、融資租賃等增值服務,推動「加工製造+國際貿易」「服務貿易+保稅」融合發展。
「在飛機維修場景下,維修所需的精密儀器和複合材料可從綜保區快速出區,直接運抵機坪,實現『即到即用』。」成都雙流機場海關物流監控二科科長白里表示,依託「7×24小時」通關機制等便利措施,航空維修保障效率進一步提升。
成都海關表示,將持續探索「區港一體化」監管和制度創新,以制度紅利降低企業成本、提升貿易便利化水平。據統計,2025年四川省綜合保稅區進出口總值5824.1億元,同比增長1.9%。
(來源:新華社)
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之袁
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