香港文匯報訊(記者 朱燁 北京報道)商務部新聞發言人24日回應美近期關稅調整舉措時透露,中方願與美方在將於近期舉行的第六輪中美經貿磋商中開展坦誠磋商。此間專家對香港文匯報表示,即將到來的中美第六輪經貿磋商,將重點聚焦「落實與破局」。落實將包括第五輪磋商中達成的既有承諾的兌現以及短期共識的延續與調整;破局將針對美國奉行的單邊主義和貿易保護主義,持續推動雙邊經貿關係在平等協商的基礎上健康發展。
美東時間2026年2月24日凌晨,美國海關已根據美方相關公告,停止徵收《國際緊急經濟權力法》項下所加徵的關稅,並依據《1974年貿易法》第122條對所有貿易夥伴徵收進口附加費。對此,商務部新聞發言人24日回應時指出,2025年2月初和4月初,美方依據《國際緊急經濟權力法》,先後對中國商品加徵了10%所謂芬太尼關稅和34%對等關稅,其中24%對等關稅已暫停實施,對華實際加徵關稅水平為20%。根據美最高法院關稅訴訟案裁決和美國政府相關行政令、公告等,美方已停止徵收上述關稅,但同時又依據122條款加徵了10%的進口附加費。中方也注意到,美方在多個場合表示,將利用301、232等調查徵收關稅。
促美取消加徵有關單邊關稅
「中方正密切關注並將全面評估美方相關舉措,後續將視情適時決定調整針對美方原芬太尼關稅和對等關稅的反制措施。中方將保留採取一切必要措施的權利,堅決捍衛自身合法權益。」該發言人說,中方一貫反對各種形式的單邊關稅措施,敦促美方取消並不再加徵有關單邊關稅。
「實踐已一再證明,中美雙方合則兩利,鬥則俱傷。」該發言人透露,中方願與美方在將於近期舉行的第六輪中美經貿磋商中開展坦誠磋商。希望美方與中方相向而行,共同維護兩國元首釜山會晤和2月4日的通話共識,在相互尊重、平等協商的基礎上,解決各自關切,妥善管控分歧,維護中美經貿關係健康、穩定、可持續發展。
據香港文匯報記者梳理,中美自去年5月以來已開展過五輪經貿磋商,就各自關心的經貿議題深入交換意見,並取得了取消及暫停部分對等關稅、以合作方式妥善解決TikTok相關問題等多項進展。
專家:將聚焦「落實與破局」
商務部研究院學術委員會委員白明對香港文匯報表示,即將到來的中美第六輪經貿磋商,將重點聚焦「落實與破局」。落實將包括第五輪磋商中達成的既有承諾的兌現以及短期共識的調整與延續;破局將針對美國奉行的單邊主義和貿易保護主義,持續推動雙邊經貿關係在平等協商的基礎上健康發展。
白明回顧,中美第五輪磋商已確定的相關共識中,有不少措施僅為一年內有效,比如關稅政策、稀土管制放寬、美方在港口船舶領域對中方的制裁以及中方相應的反制港口稅等,那麼到期之後該如何調整,需要雙方提前協商後續安排。此外,對於已有共識的後續落實情況,也將成為雙方討論重點。包括,中方承諾擴大對美國農產品進口,美方需調整對華企業的不公正待遇等。
「雙方還應繼續探討新的合作路徑,重點解決貿易不平衡問題,並推動雙向鬆綁。」白明說,美方希望中方在稀土等方面進一步放寬,中方則要求美方改變在高技術產業對華卡脖子的錯誤做法,這些都會成為談判重點。
美關稅新花樣難掩單邊主義本質
白明算了一筆賬,截至去年在吉隆坡展開的第五輪磋商達成共識後,美國對華加徵關稅約為40%(其中約20%為特朗普第一任期與拜登任期遺留的301調查關稅及最惠國關稅,加上達成共識後仍在執行的10%芬太尼關稅和10%對等關稅),在美國最高法院裁決之後,仍在執行的10%芬太尼關稅和10%對等關稅失效,即合計取消20%,但特朗普又援引《1974年貿易法》第122條新增了15%的懲罰性關稅,實際上,美國對華加徵關稅僅下降約5%。
「與歐盟、日本、韓國及部分東南亞國家相比,中國仍承擔較高的累計關稅水平,特朗普在第二任期內已經根據1962年《貿易擴展法》第232條款對進口鋼鐵、鋁、銅、汽車及汽車零部件等徵收關稅,美國對華關稅的覆蓋面更廣。」白明強調,特朗普政府加徵的15%關稅,實際上是以新名目變相實施限制,本質仍是單邊主義和貿易保護主義,不過中方的立場始終不變。「我們堅決反對貿易保護主義,無論美方以何種名目或形式變換手段,都將保持戰略定力,堅持中美互利共贏原則,推動雙邊經貿關係在平等協商基礎上健康發展。」他說,「這一立場也有可能繼續體現在即將到來的中美第六輪談判中。」
大疆起訴美聯邦通信委員會
據《環球時報》報道,美國東部時間2026年2月20日,大疆創新正式向美國第九巡迴上訴法院提起上訴,挑戰美國聯邦通信委員會(FCC)2025年12月23日將大疆及產品列入「受管制清單」的不當決定。大疆創新24日在回應問詢時表示,此舉旨在維護大疆創新的合法權益、保護依賴大疆產品卻受到禁令影響的美國消費者及廣大農業行業用戶利益。
大疆在訴狀中表示,FCC的這一決定存在嚴重的程序瑕疵和實質缺陷。FCC在未能提供任何實質證據證明大疆產品對美國國家安全構成威脅的情況下,即將其列入「受管制清單」,此舉不僅違背正當程序原則,更涉嫌違反美國憲法及聯邦相關法律。
據路透社此前報道,FCC曾於當地時間2025年12月22日表示,已將大疆以及所有外國製造的無人機及其零部件列入一份被認定「對美國國家安全構成不可接受風險」的企業清單,並將禁止批准新的無人機型號對美國進口或銷售。
根據美國《安全可信通信網絡法案》以及2022年11月25日FCC發布的關於該法案的新規,被列入上述清單的外國無人機企業,將無法獲得FCC的批准,在美國銷售新的無人機型號。而獲取FCC的授權證書是通信產品或服務進入美國市場的必要條件。
對此,大疆創新表示,對於被列入這份管制清單的決定「感到失望」。大疆創新稱:「此舉不僅限制了美國消費者與商業用戶的選擇自由,也損害了開放、公平競爭的市場原則」。
FCC禁令引發無人機「囤貨潮」
值得一提的是,去年底FCC禁令一經公布,立即引發美國消費市場和農業行業用戶的強烈反應和「囤貨潮」。《華爾街日報》的一篇報道則稱,許多無人機操控員囤積大疆無人機和零部件,並向他們所在區的國會議員和白宮發出「最後的信件」,表示他們沒有「西方的替代品」,且其與中國製造無人機有關的生計可能受到嚴重影響。其中,亞利桑那州一家無人機操控員協會的聯合創始人格雷格·雷維迪奧還向《華爾街日報》表示,「人們選擇大疆無人機,不是因為它是中國產的,而是因為其價格實惠且性能優異。」
此前,大疆於2024年10月18日及2025年10月14日,就被列入美國國防部「中國軍事企業清單」(CMCList)對美國國防部提起上訴。
在2025年12月23日的外交部例行記者會上,外交部發言人林劍在回應外媒記者相關提問時表示,中方堅決反對美方泛化國家安全概念,劃設歧視性清單,無理打壓中國企業,美方應糾正錯誤做法,為中國企業經營提供公平、公正、非歧視的環境。

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