「粵車南下」政策擬逐步擴至廣東其他城市　車主期待增加深圳口岸通關

（香港文匯網記者 方俊明）香港運輸及物流局6日公布《運輸策略藍圖》，建議逐步推展「粵車南下」至廣東省其他城市。廣東交通運輸部門相關負責人對記者透露，「粵車南下」進入香港市區政策第一批先開放廣州、珠海、江門、中山 4市，反映良好；目前深圳、東莞、惠州等市的車主普遍表達期待，第二批開放的具體城市名單仍需待粵港官方對外公布。有東莞車主希望「粵車南下」能加快擴展，也建議「粵車」通關口岸逐步由港珠澳大橋口岸擴至深圳口岸。

「自去年12月23日起，獲准的廣東私家車車主可於預約後駕車經港珠澳大橋珠海口岸駛入香港市區，每輛粵車留港最多三天。該政策第一批先開放廣州、珠海、江門、中山4市，實施以來進展順利，也為第二批城市的開放積累了經驗。」廣東交通運輸部門相關負責人表示，目前深圳、東莞、惠州等廣東其他城市的車主普遍表達期待，希望政策能盡快擴展，實現「粵車南下」在珠三角乃至廣東全域覆蓋。‌該負責人稱，「粵車南下」不僅是交通便利，更是粵港澳大灣區深度融合的體現，有助於促進兩地旅遊、消費和人文交流。

東莞車主林小姐告訴記者，她一直關注「粵車南下」進入香港市區的政策，期待從東莞駕車就能實現「一腳油門」直達香港。‌她認為，該政策讓粵港出行便利性大幅提升‌，也希望香港方面能進一步完善自駕配套，包括增加市區停車位、加快充電樁布局、優化交通導覽標識等，以提升整體出行體驗。‌她還表示，東莞、深圳、惠州等珠江東岸城市的車主如果能駕駛「粵車」經深圳口岸岀入境會更加便捷。