迪拜商會首席執行官：香港是中迪合作的「戰略樞紐」與「金融橋樑」

（香港文匯網記者毛麗娟）「中國有超過6000家企業在迪拜扎根發展，並藉由迪拜進入更廣泛的中東市場、全球南方國家市場，迪拜期待與粵港澳大灣區企業在數字經濟、AI、機器人、智慧物流等領域加強合作。」1月8日，「2026迪拜商業論壇—中國」媒體見面會在深圳舉行，迪拜商會總裁兼首席執行官穆罕默德·阿里·拉希德·盧塔（以下簡稱「盧塔」）受訪表示，迪拜將致力為中國企業開闢以迪拜為支點的全球貿易新通路，依託現有的強勁勢能，創造更廣闊的國際發展機遇。

數據顯示，2015年至2025年6月期間，中國對迪拜的外商直接投資（FDI）總額為約63億美元（約231億迪拉姆）。按投資金額計算，吸引中國FDI最多的迪拜重點行業包括：房地產、化工、汽車、通信，軟件及信息技術服務。2015–2024年，迪拜與中國的非石油貿易總額達約5230億美元（約 1.9萬億迪拉姆）。

盼大灣區數字經濟與科技創新為迪拜經濟「賦能」

盧塔關注到粵港澳大灣區在科技創新領域的突出優勢。他援引數據指出：「粵港澳大灣區出口額佔到了中國出口的40%，1/3的中國高科技企業都來自這裏。體現出大灣區作為全球製造業與科技創新高地的戰略價值。」

具體到細分領域，盧塔特別強調大灣區企業AI技術的跨行業賦能潛力：「迪拜非常需要在AI或先進製造方面的服務性企業。AI不僅是核心產業，更可成為迪拜醫療健康、物流、教育等行業的助推器。」

當下，迪拜謀劃啟動阿勒馬克圖姆國際機場擴建工程，該工程投資超2500億元人民幣，該機場有望成為全球最大機場，年旅客吞吐量將達2.6億人次。盧塔透露，在迪拜新機場的建設中，不僅對中國建築行業意味着巨大機會，更亟需來自中國的機器人企業、無人機企業帶去智慧物流技術及解決方案，以提升迪拜機場的流轉效率與經濟產出。盧塔明確表示：「歡迎所有能提高機場運轉效率、優化旅客體驗的創新技術落地迪拜，尤其是致力於物流『最後一公里』解決方案的企業。」

在數字經濟領域，大灣區的產業集群優勢與迪拜的數字化轉型需求形成高度互補。盧塔指出，大灣區企業可依託其在5G通信、大數據、雲計算等領域的成熟技術，助力迪拜構建智慧城市、數字港口等新型基礎設施。例如，深圳企業在智慧物流領域的算法優化、自動化倉儲解決方案，可直接應用於迪拜的跨境物流網絡升級。

香港是中迪合作的「戰略樞紐」與「金融橋樑」

在談及香港角色時，盧塔強調其戰略重要性：「香港對迪拜具有戰略位置的重要性。」他回顧了兩地合作的歷史節點：「兩年前香港特別行政區行政長官率團訪問迪拜後，迪拜商會隨即在香港設立辦公室，眾多迪拜基金及家族企業也在此設立分支機構。」他表示，這一布局背後，看中的是香港作為全球金融中心與服務樞紐的獨特優勢——香港不僅是人民幣離岸交易中心，更是連接中國內地與中東資本市場的關鍵節點。

盧塔將深港的探索精神視為中迪合作的核心驅動力。他指出：「大灣區發展計劃與迪拜經濟當下的發展重點不謀而合，迪拜、深圳、香港都具備勇往直前、探索創新的創業精神。因着這樣的共同基因，迪拜希望深化與大灣區的合作，尤其是與深圳、香港等城市加強協作，非常願意推動雙方共建『沙盒監管模式』或『試驗田』，助力產業創新、服務創新。」

他透露，未來將持續關注香港發展機會，不僅計劃在此舉辦更多活動，更將利用香港本土平台如投資推廣署、香港商會等深化中迪合作。