【專家解讀】高鐵網助港優勢輻射內地 提升灣區產業鏈協同

中國交通運輸協會物流投融資分會副會長兼秘書長陳曉旭接受香港文匯報記者採訪時表示，「高鐵作為大灣區要素流動的『超級紐帶』與制度銜接的『示範窗口』，不僅能優化香港在國家鐵路網中的地位，更將以服務升級打破跨境流動的隱性壁壘，以融合發展激活大灣區的創新活力。」

高鐵網成拉動內需重要引擎

陳曉旭指出，產業層面，高鐵將成為香港金融、法律、科創優勢與珠三角製造、市場優勢的「黏合劑」，深港科技創新合作區的科研人員可便捷跨境通勤，香港的專業服務可通過高鐵網絡快速輻射內地製造業集群，大灣區產業鏈協同效率將大幅提升。而在文旅消費領域，「高鐵+旅遊」「高鐵+會展」模式將持續升級，串聯香港與內地的跨境旅遊線路將更加豐富，成為拉動區域內需的重要引擎。

陳曉旭表示，中國鐵路網絡的建設過程，也是國民經濟「價值網絡」的增值過程。「每一段鐵路新線的建設，都會轉化為鋼材、水泥、工程機械等訂單，人工智能、無人機等新興產業也在鐵路系統中不斷投入應用，帶動上下游多產業協同發展。」他認為，鐵路帶來的「時空壓縮」效應正在重塑中國社會消費格局，高鐵網絡讓「1小時生活圈」「2小時旅遊圈」等全面普及，跨城就業、周末旅行成為居民生活常態，推動了跨區域消費融合，既拉動了觀光、餐飲、住宿等即時消費，又加快了商品、服務的流通效率，促進居民消費升級，為內需增長提供了持久動力。

他指出，鐵路部門未來五年規劃，是對現有鐵路網絡的「強骨健脈」：一方面聚焦打通戰略通道，補足西部路網短板，讓資源流動的「大動脈」更通暢；另一方面在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等城市群加密城際鐵路，讓城市間的要素循環更高效。而滬渝蓉沿江高鐵項目的建成，將歷史性串聯起長三角、長江中游、成渝三大經濟圈，打造世界級經濟黃金走廊。

●香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道