據新華社報道,1日晚間,載有314個集裝箱,重約6600噸智利車厘子、牛油果等南美貨物的「以星伊比利亞」輪靠泊天津港,我國北方今冬首船智利進口車厘子順利抵津。
今年是智利車厘子經過「南美西-天津港」直航航線進入我國的第三個年頭。1月底以前,預計還將有3船智利車厘子抵港。除車厘子外,智利牛油果、哥倫比亞咖啡、秘魯藍莓、智利帝王蟹等南美「明星」產品也隨船抵津,豐富今冬百姓餐桌。
為讓消費者第一時間「嘗鮮」,本次運抵的車厘子從源頭端便開啟了「加速模式」:農場端,果農手工採摘的車厘子4小時內運抵加工廠進行預處理、包裝等工序;運輸端,這些車厘子經由「南美西-天津港」直航航線,僅需23天便可抵港。
1日當晚,天津港與邊檢、海關等口岸單位也密切配合,各作業環節全力提速,單箱車厘子的碼頭作業時間縮短至20分鐘內,5小時內即可送達京津冀主要市場,30小時覆蓋華東、華南、西北、東北等地區。
隨着中拉命運共同體不斷走深走實,近年來,天津港集團相繼開通至南美西、南美東、中美洲3條直航拉美航線,覆蓋拉美地區太平洋和大西洋的主要港口。中國天津外輪代理有限公司班輪部經理王琪介紹,3年來,「南美西-天津港」直航航線穩定發展,每年開行超40個航次,圍繞該航線從事進口業務的客戶也從幾家拓展至幾十家,進口貨物的品類、品牌隨之增多,填補我國北方進口南美貨物多個領域空白。
「這個產季進口的車厘子品質更好,還新增了黃色車厘子品種,不僅前來對接的大型水果貿易商有所增加,我們還接到了不少電商平台的對接採購需求。」天津東疆保稅港區國際貿易服務有限公司副總經理井慶琳介紹,今冬車厘子產季有所提前,價格預計相較往年將下降一至兩成。
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趙霁
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