山東高速公路總里程突破9300公里　智慧高速建設領跑

（香港文匯網記者丁春麗濟南報道）12月23日，記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，「十四五」以來，山東高速公路建設進入「快車道」，累計完成投資超4400億元，高速公路總里程突破9300公里。

據山東省交通運輸廳副廳長、一級巡視員、新聞發言人高洪岩介紹，「十四五」以來，山東高速公路建成投用28個項目，實現「年年有通車、年年有提升」。今年年底還將通車10個項目，高速公路總里程突破9300公里，六車道及以上佔比提升到41%，八車道及以上里程達到1596公里、規模領跑全國。其中智慧高速里程達到600公里，建成全國第一條改擴建智慧高速京台高速泰棗段、全國第一條零碳智慧高速濟青中線濟濰段，獲批車路一體智能交通全國重點實驗室。

山東高速集團作為該省高速公路運營養護的骨幹企業，「十四五」期間構建了覆蓋超9100公里高速公路的「大運營」體系，統一標準規範，統一品牌引領，統一指揮調度，統一資源配置，統一智慧大腦。山東高速集團副總經理房建果表示，僅在深化科技賦能方面，該集團自主研發基礎設施監測平台，對所有高邊坡和重點橋樑運行狀態進行實時監測與智能預警。廣泛運用無人機、視頻AI、智能雲盔等新技術，構建「空中無人機巡檢、雲端視頻分析、地面智能單兵」的三位一體巡查應急網絡，實現對異常事件的早發現、早處置，主線暢通率持續穩定在99.7%以上。

「黃河上搭積木」「工廠裏建橋樑」……房建果介紹說，山東高速集團打造「山高行 質建智行」建設品牌，在預製裝配應用、智能建造推廣、高端裝備研發和數字化轉型方面取得顯著成績。例如，濟南南繞城改擴建在省內首次試行「黑燈工廠」的智慧化生產模式，實現了鋼筋全流程自動化生產；研發迭代國內首套瀝青路面就地熱再生機組，打破了國外技術壟斷；自主研發全國首例履帶式頂推裝備，頂推效率較傳統步履式提升50%以上。

2025年1-11月份，山東累計完成綜合交通投資2484億元。到年底，該省高鐵里程達到3055公里，穩居全國前列；沿海港口萬噸級以上泊位增加到396個、居全國第2位，貨物吞吐量突破21億噸、穩居全國第一。2026年，山東將加快推進24個續建高速公路項目，全省高速公路通車里程將突破9500公里。